Mangler bilde.

1925 DS FREDAVORE (2) (FAR310192502)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1122831

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1905/09

Bnr (Sno).:

232

Bygger (yard):

S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Fredavore, Farsund.

Disponent (manager):

Lundegaard & Stray, Farsund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.096 brt, 659 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 222,1’-B: 33,3’-D: 16,6’-Dypg.: 15’ 3½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WPJC.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 18,0’’-29,5’’-48,25’’, slag/stroke.: 33,0’’.
145 NHK. Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med 3 fyrganger, heteflate 2.371 ft² og
arbeidstrykk 160 psi. Bygget av G. Clark Ltd, Sunderland,
England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som THAMES av S. P. Austin & Son Ltd, Wear
Dock, Sunderland, England for Whitherington & Everett,
Newcastle, England. Sjøsatt 02/08, levert i september.
1919 Solgt til Cook Shipping Co. Ltd (Letricheux & David Ltd),
Swansea, Wales.
1923 Solgt til Polcrest SS. Co. Ltd, Swansea. Samme
managers.
1925 Solgt til A/S Fredavore (Lundegaard & Stray), Farsund.
Omdøpt til FREDAVORE.
1929 Overtatt i januar av A/S Fredavore (Lundegaard &
Stray), Farsund.
1931 Solgt 06/03 til Oy Fredavore (Annti Wihuri), Helsinki,
Finland.
1938 Solgt 15/01 til Angel, Son & Co. Ltd, Swansea.
1939 Solgt 13/04 til Laiva Oy Fennia SS Co. Ltd (John
Nurminen O/Y), Helsinki. Omdøpt til FRANZINE.
Omdøpt 08/09 til LEENA.
1946 Forlot 10/02 fra Mäntylauto, Finland for København,
Danmark med cellulose og forsvant. Antatt minespreng nær
Gotland, Sverige. Mannskapet på 20 personer omkom.

History in English:

1905 Built as THAMES at S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock,
Sunderland, England for Whitherington & Everett, Newcastle,
England. Launched 02/08, delivered in September.
1919 Sold to Cook Shipping Co. Ltd (Letricheux & David Ltd),
Swansea, Wales.
1923 Sold to Polcrest SS. Co. Ltd, Swansea. Same managers.
1925 Sold to A/S Fredavore (Lundegaard & Stray), Farsund.
Renamed FREDAVORE.
1929 Taken over in January by A/S Fredavore (Lundegaard &
Stray), Farsund.
1931 Sold 06/03 to Oy Fredavore (Annti Wihuri), Helsinki,
Finland.
1938 Sold 15/01 to Angel, Son & Co. Ltd, Swansea.
1939 Sold 13/04 to Laiva Oy Fennia SS Co. Ltd (John
Nurminen O/Y), Helsinki. Renamed FRANZINE.
Renamed LEENA 08/09.
1946 Sailed 10/02 from Mäntylauto, Finland for København,
Denmark with cellulose and disappeared. Presumed mined near
Gotland, Sweden. The crew of 20 persons died.