Mangler bilde.
1915 DS SOLVANG (FLE201191501)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
5600082
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1890/10
Bnr (Sno).:
400
Bygger (yard):
William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool, England.
Eier (owner):
D/S A/S Neptun, Kristiania.
Disponent (manager):
Berhard Hanssen, Flekkefjord.
Klasse
(Class).:
DnV 1A1
Tonnasje (Tonnage):
4.600 tdw, 2.970 brt, 1.870 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 325,4’-B: 41,5’-D: 22,7’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JTSP
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0"–38,0"–64,0”, slag/stroke: 42,0". 257 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.
Bemanning (crew):
23 mann.
Historikk:
1890
Bygget som
HERMAN WEDEL JARLSBERG
av
William Gray & Co.
Ltd, West Hartlepool, England for Jacob Christensen m. fl, Bergen.
Sjøsatt 30/08, levert i oktober.
1897 Solgt til Otto Isachsen m. fl., Bergen.
1906 Solgt 05/11 til Harloff & Bøe m. fl., Bergen.
1907 Overført til Harloff & Rødseth m. fl., Bergen.
1915 Solgt 20/03 til A/S Neptun (Bernhard Hansen, Flekkefjord),
Kristiania. Omdøpt til SOLVANG.
1917 Stanset og sprengt 13/01 av den tyske ubåten U 59
(Kapitänleutnant
Freiherr Wilmelm von Fircks)
25 nm nord for Kapp Finisterre, Spania (43.17N-09.25V)
mens hun var på reise fra Almeria, Spania til Barrow-in-Furness, England
med jernmalm.
Kaptein Edvard Helmer Marius Evensen og mannskapet forlot skipet i to
livbåter og rodde over til hollandsk DS OFIR som
var i nærheten. De ble 16/01 satt i land i Falmouth, England.
Forsikret for NOK 1.700.000.
History in English:
1890
Built as
HERMAN WEDEL JARLSBERG
at William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Jacob
Christensen et. al, Bergen. Launched 30/08, delivered in October.
1897 Sold to Otto Isachsen et. al., Bergen.
1906 Sold 05/11 to Harloff & Bøe et. al., Bergen.
1907 Transferred to Harloff & Rødseth et. al., Bergen.
1915 Sold 20/03 to A/S Neptun (Bernhard Hansen, Flekkefjord),
Kristiania. Renamed SOLVANG.
1917 Captured and scuttled with explosives 13/01 by the German
submarine U 59 (Kapitänleutnant
Freiherr Wilmelm von Fircks)
25 nm north of Cape Finisterre, Spain (43.17N-09.25W) whilst on a voyage
from Almeria, Spain to Barrow-in-Furness, England with iron ore.
Captain Edvard Helmer Marius Evensen and his crew abandoned into two
life boats and rowed to Dutch SS OFIR witch was
nearby. They were landed 16/01 in Falmouth, England.
Insurance NOK 1.700.000