|
|||||
FLE20119160120001 RANVIK. Bilde fra Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1916 DS RANVIK (FLE201191601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, tørrlast, malm |
Off.no: |
5614597 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Flekkefjord |
||
Byggeår (year built): |
1912/02 |
Bnr (Sno).: |
838 |
||
Bygger (yard): |
Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England. |
||||
Eier (owner): |
A/S Atlantis, Flekkefjord. |
||||
Disponent (manager): |
Berhard Hanssen, Flekkefjord. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.000 tdw, 5.848 brt, 3.332 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 445,5’-B: 57,7’-D: 24,5’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
MHCN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27,0"–45,0"–75,0”, slag/stroke: 48,0". 484 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,3’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1911
Bygget som RANVIK av W.G. Armstrong, Whitworth & |
||||
|
|
||||
History in English: |
1911
Built as RANVIK by W.G. Armstrong, Whitworth & Co. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/91 V/ Dag Bakka jr. & Håkon Larsson-Fedde.
Sjøforklaringer over Norske
Skibes Krigsforlis 1917, Diderik Brochmann: Med Norsk Skib I Verdenskrigen,
uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/04-2015 (SN/PS)