|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1961 MT SLAMET TIGA (FRE541196101) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5331698 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Fredrikstad |
|||
Byggeår (year built): |
1953/11 |
Bnr (Sno).: |
28 |
|||
Bygger (yard): |
Theodor Buschmann Schiffswerft, Hamburg, Vest-Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
|||||
Disponent (manager): |
Egil Paulsen, Fredrikstad. |
|||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyd. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
840 tdw, 676 brt, 323 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa : 62,2m-Lbp: 57,6m-B: 8,3m-D: 3,6m-Dypg.: 3,360m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
8 lastetanker; 4 sb-4 bb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMDX |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Deutz type RBV8M545. 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 800 BHK ved 345 o.min. Bygget av Kloeckner-Humboldt-Deutz A.G., Køln, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
10,5 knop. Bunkerskapasitet 31 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 x dieselgen.
14 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
32kW/110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1953
Bygget som
CORD ECKELMAN
av
Theodor Buschmann Schiffswerft, Hamburg, Vest-Tyskland for
Carl R. Eckelmann, Hamburg. Sjøsatt 10/09, levert i november. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1953
Built as
CORD ECKELMAN
by
Theodor Buschmann Schiffswerft, Hamburg, West Germany
for Carl R. Eckelmann, Hamburg. Launched 10/09, delivered in November. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2012 (SN/PS)