|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1963 MT SLAMET ENAM (FRE541196305) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5417882 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Fredrikstad |
|||
Byggeår (year built): |
1958/09 |
Bnr (Sno).: |
52 |
|||
Bygger (yard): |
Estaleiros Navais do Mondego S.A., Figueira da Foz, Spania. |
|||||
Eier (owner): |
Sameiet Coasting, Skibs A/S Karlander, Fredrikstad. |
|||||
Disponent (manager): |
Egil Paulsen, Fredrikstad. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
670 tdw, 733 brt, 279 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 56,2m-Lbp: 51,2m-B: 10,6m-D: 3,5m-Dypg.: 3,137m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
10 lastetanker; 5 sb-5 bb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAHC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, type Stork. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 230 x 400 mm. Totalt 700 BHK overført via gir til propellaksel. Bygget N. V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,5 knop. Bunkerskapasitet 32 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 20 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
60kW/110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1958
Bygget som
PELITA SHELL
av
Estaleiros Navais do Mondego S.A., Figueira da Foz, Spania for
Sarawak Shell Oilfields Ltd, London, England. Sjøsatt 01/07, levert i
september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1958
Built as
PELITA SHELL
by
Estaleiros Navais do Mondego S.A., Figueira da Foz, Spain
for Sarawak Shell Oilfields Ltd, London, England. Launched 01/07,
delivered in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:
20/12-2012 (SN/PS)