|
||||||
FRE54119680320001 SLAMET SEMBILANBELAS som METRI. Bilde fra "Våre Motor Skip" |
||||||
|
||||||
1968 MT SLAMET SEMBILANBELAS (FRE541196803) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5233602 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Fredrikstad |
|||
Byggeår (year built): |
1961/10 |
Bnr (Sno).: |
76 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Seutelvens Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad. |
|||||
Disponent (manager): |
Egil Paulsen, Fredrikstad. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for Oljelast Is-C. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
820 tdw, 496 brt, 216 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 57,2m-Lbp: 52,2m-B: 8,6m-D: 3,92m-Dypg.: 3,696m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
8 tanker; 4 sb- 4 bb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMOU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type MAN. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 480 mm. 800 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 27 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
70kW/110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1961
Bygget som
METRI
av
Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameiet Metri
(Rich. Amlie & Co. A/S), Haugesund. Sjøsatt 14/06, levert 07/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1961
Built as
METRI
by
Seutelvens Verksted, Fredrikstad for Sameiet Metri (Rich.
Amlie & Co. A/S), Haugesund. Launched 14/06, delivered 07/10. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2012 (SN/PS)