FRE54819160120001 MANX KING. Bilde via Steinar Norheim.

 

1916 Fullrigger MANX KING (1) (FRE548191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger,
sail ship, full rigged, iron hull.

Off.no:

1086135

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1884/10

Bnr (Sno).:

310

Bygger (yard):

Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England.

Eier (owner):

A/S Manx King, Fredrikstad.

Disponent (manager):

T. Wilhelms & Axel Jacobsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.729 brt, 1.595 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,7’- B: 38,9’-D:24,0’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

KFMN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som 3-mastet fullrigger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
H. T. Olsen 1912-15,
H. M. Müller 1915-16,
H. Helgesen 1916-18,
Rasmus Emil Halvorsen 1918-18

 

 

Historikk:

1884 Bygget som MANX KING av Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for Robert G. Karran, Castleton, Isle of Man.
1890 Solgt til J. Karran, Castletown.
1896 Solgt til Geo. C. Karran, Castletown.
1911 Solgt til Edvart Eriksen, Mandal.
1915 Solgt til A/S Manx King (J. Johannessen), Farsund.
1916 Solgt for NOK 170.000 til A/S Manx King (T. Wilhelms & Axel Jacobsen), Fredrikstad.
1918 Stanset og sprengt 08/07 av den tyske ubåten U 156 (Kapitänleutnant Richard Feldt) i posisjon 40.05N-52.00V mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Rio de Janeiro, Brasil med stykkgods.
Kaptein
Rasmus Emil Halvorsen og mannskapet gikk i to livbåter, de ble tatt opp etter 27 timer av DS ANCHITES av Liverpool, England. De ble landsatt 14/07 i New York.
Total assuranse kr 750.000. Krigsassuranse kr 170.000.

 

 

History in English:

1884 Built as MANX KING by Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for Robtert G. Karran, Castleton, Isle of Man.
1890 Sold to J. Karran, Castletown.
1896 Sold to Geo. C. Karran, Castletown.
1911 Sold to Edvart Eriksen, Mandal.
1915 Sold to A/S Manx King (J. Johannessen), Farsund.
1916 Sold for NOK 170.000 to A/S Manx King (T. Wilhelms & Axel Jacobsen), Fredrikstad.
1918 Captured and scuttled with explosives 08/07 by the German submarine U 156 (Kapitänleutnant Richard Feldt) in position 40.05N-52.00W whilst on a voyage from New York, NY, USA to Rio de Janeiro, Brazil with general cargo.
Captain
Rasmus Emil Halvorsen and his crew abandoned into two lifeboats, they were picked up 27 hours later by SS ANCHITES of Liverpool, England landed 14/07 in New York.
Total insurance NOK 750.000. War insurance NOK 170.000.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Registeret, Boka Fredrikstad Skuter på de Syv Hav av Knut W. Engebretsen, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1918. Norske Seilskuter Bind 7.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/12-2012 (SN/PS)