FRE55319650120001 STOLT BJØRN som IREX. Bilde via Steinar Norheim.
1965 MT STOLT BJØRN (FRE553196501)
Type:
Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.
Off.no:
5162906
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Fredrikstad
Byggeår (year built):
1953/07
Bnr (Sno).:
1460
Bygger (yard):
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Eier (owner):
Skips-A/S Bjørnvik, Fredrikstad.
Disponent (manager):
Asbjørn Langvik, Fredrikstad.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
12.270 tdw, 8.280 brt, 4.719 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 487,4’-Lbp: 470,2’-B: 59,5’-D: 34,10’-Dypg.: 27’ 06’’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
3 x
8 tanker.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.200m³/time.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAOW
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
12,5 knop. Bunkerskapasitet 793 t.
Hjelpemaskineri (aux):
1 x dieselgen. 50 kW
2 x dampgen. hver 50 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
150kW/220VDC.
Kjele(r) (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1953
Bygget som IREX ved
Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland
for
Skibs-A/S Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Fredrikstad. Sjøsatt 15/04,
levert 08/07.
1955 Solgt til Orkla Grube A/S, A/S Ranheim Papirfabrik & Skibs-A/S
Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Fredrikstad.
1957 Solgt til Sameiet Irex (Hans Kiær & Co. A/S), Fredrikstad.
1965 Solgt til Skibs-A/S Bjørnvik II (Asbjørn Langvik),
Fredrikstad. Omdøpt til STOLT BJØRN.
Overtatt av Sameiet Stolt Atlantic (Jacob Stolt-Nielsen), Haugesund.
Omdøpt til STOLT ATLANTIC.
1967
Solgt til
Avenier Maritime S.A., Panama (Ionian Sea Operators), Monrovia, Liberia.
På timecharter tilbake til Stolt Nielsen.
1975 Solgt til skrap for USD 115/LDT.
Ankom 10/06 til
Gadani Beach, Pakistan for hugging som begynte i august.
History in English:
1953
Built as IREX by Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland
for Skibs-A/S Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Fredrikstad. Launched 15/04,
delivered 08/07.
1955 Sold to Orkla Grube A/S, A/S Ranheim Papirfabrik & Skibs-A/S
Fjeld (Hans Kiær & Co. A/S), Fredrikstad.
1957 Sold to Sameiet Irex (Hans Kiær & Co.
A/S), Fredrikstad.
1965 Sold to Skibs-A/S Bjørnvik II (Asbjørn Langvik),
Fredrikstad.
Renamed STOLT BJØRN.
Taken over by Sameiet Stolt Atlantic (Jacob Stolt-Nielsen),
Haugesund. Renamed STOLT ATLANTIC.
1967
Sold to
Avenier Maritime S.A, Panama (Ionian Sea Operators), Monrovia, Liberia.
On timecharter back to Stolt Nielsen.
1975 Sold to scrap for USD 115/LDT. Arrived 10/06 at
Gadani Beach, Pakistan for demolition that began in August.
