Mangler bilde.

 

1919 MS/Skonnert PROVIDENT (FRE554191901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Skonnert med hjelpemotor, stykkgods
Schooner with aux. engine, general cargo.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1919/01

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Vikkilens Skibsbyggeri, Grimstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Provident, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Andr. Hannestad, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

300 tdw, 215 brt, 154 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 109,7’-B: 23,3’-D: 11,5’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MSPD

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x råoljemotorer, hver 2-takt, enklv., 2-sylindret, syl. dim.: 10,24” x 11,42”. Totalt 60 BHK. Bygget av Lysekils Mekaniska Verkstads Aktiebolag, Lysekil, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som PROVIDENT av Vikkilens Skibsbyggeri, Grimstad for Skibs-A/S Provident (Andr. Hannestad), Fredrikstad.
1921 Overført til Rederi-A/S Hedvig (Andr. Hannestad), Fredrikstad. Omdøpt til HEDVIG.
1922 Solgt i brannskadet tilstand til A. H. Olsson, Lidköping, Sverige.
1926 Solgt til A/S Silisbury (Magnus C. Hansen), Oslo.
Videresolgt til A/S Motorskonnert Hedvig (M. C. Monsen), Oslo.
1927 Solgt til Skibs-A/S Arno (Sverre Dæhli), Oslo. Omdøpt til ARNO.
Havarerte 13/05 ved Scholpin fyr på den tyske Østersjøkyst mens hun var på reise fra Danzig, Tyskland til Berger i Oslofjorden med kull.

 

 

History in English:

1919 Built as PROVIDENT by Vikkilens Skibsbyggeri, Grimstad for Skibs-A/S Provident (Andr. Hannestad), Fredrikstad.
1921 Transferred to Rederi-A/S Hedvig (Andr. Hannestad), Fredrikstad. Renamed HEDVIG.
1922 Sold in fire damaged condition to A. H. Olsson, Lidköping, Sweden.
1926 Sold to A/S Silisbury (Magnus C. Hansen), Oslo.
Re-sold to A/S Motorskonnert Hedvig (M. C. Monsen), Oslo.
1927 Sold to Skibs-A/S Arno (Sverre Dæhli), Oslo.
Renamed ARNO.
Wrecked 13/05 at Scholpin Lighthouse on the German Baltic Coast whilst on a voyage from Danzig, Germany to Berger in the Oslofjord with coal.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Boka Fredrikstad Skuter på de Syv Hav av Knut W. Engebretsen, Einar Onsøien.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/01-2013 (SN/PS)