FRE5548970120001 ELIEZER. Bilde fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav av Knut W. Engebretsen.

1897 Bark ELIEZER (FRE554189701)

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

ID:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1873/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

J. A. Meyer, Lübeck, Tyskland.

Eier (owner):

Andreas Hannestad m. fl., Fredrikstad.

Disponent (manager):

Andreas Hannestad, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV A2-3N

Tonnasje (Tonnage):

1.188 tdw, 876 brt, 818 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 173,1’-B: 33,7’-D:20,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JCDF

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. Andreassen 1884-87
J. A. Abrahamsen 1887-92
S. Watne 1892-93
Th. Olufsen 1893-97
Hans Petter Huth 1897-1903
J. A. Wittusen 1903-12

Historikk:

1873 Bygget som bark THOR av J. A. Meyer, Lübeck, Tyskland for A/B Svea, Stockholm, Sverige. Sjøsatt i august, ferdigstilt 01/11.
1874 Solgt i april til A. Andreassen m. fl., Farsund. Omdøpt til ELIEZER.
1890 Solgt til A. Nielsen m. fl., Farsund.
1893 Solgt til L. Andreassen Nordhassel m. fl., Farsund.
1897 Solgt for NOK 7.000 til Andreas Hannestad m. fl., Fredrikstad.
1901 Solgt til A/S Eliezer (Andreas Hannestad), Fredrikstad.
1912 Sprang lekk i september i Themsenmunningen, England mens hun var på reise fra London, England til Stockholm med koks. Søkte nødhavn i Calais, Frankrike. Kondemnert. Solgt for Frc 11.000 til hogging.

History in English:

1873 Built as barque THOR by J. A. Meyer, Lübeck, Germany for A/B Svea, Stockholm, Sweden. Launched in August, completed 01/11.
1884 Sold to A. Andreassen et. al., Farsund. Renamed ELIEZER.
1890 Sold to A. Nielsen et. al., Farsund.
1893 Sold to L. Andreassen Nordhassel et. al., Farsund.
1897 Sold for NOK 7.000 to Andreas Hannestad et. al., Fredrikstad.
1901 Sold to A/S Eliezer (Andreas Hannestad), Fredrikstad.
1912 Sprang a leak in September in the mouth of Thames, England whilst on a voyage from London, England to Stockholm, Sweden with coke. Arrived Calais, France as port of refuge. Condemned and sold to demolition for Frc 11.000.