FRE55419160220001 ANGERONA. Bilde fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav av Knut W.
Engebretsen
.

 

1916 Bark ANGERONA (FRE554191602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

1070894

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1874/12

Bnr (Sno).:

16

Bygger (yard):

Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England.

Eier (owner):

Andreas Hannestad, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Andreas Hannestad, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.900 tdw, 1.290 brt, 1.144 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,0’-B: 36,1’-D: 22,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WGND / KDFL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
M. Gjertsen 1904-08
E. A. Jensen 1908-13
H. Grændsen 1913-14
E. A. Jensen 1914-17
Stian Pedersen 1917-23
Sigv. Nilsen 1923-24

 

 

Historikk:

1874 Bygget som fullrigger ANGERONA av Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for Lowden, Edgar & Co., Liverpool, England. Sjøsatt i november, ferdigstilt 16/12.
1891 Solgt til W. Lowden & Co., Liverpool.
1904 Solgt til A/S Angerona (J. Schjervig), Trondhjem. Omrigget til bark.
1905
Solgt til A/S Angerona (Andreas Gjersøe), Trondhjem.
1916
Solgt i februar til Andreas Hannestad, Fredrikstad. Overtatt i Buenos Aires, Argentina.
Videresolgt i mai til Johan Bryde, Sandefjord.
Videresolgt i oktober til Oversea Rederi-A/S (Victor E. Bull), Kristiania. Omdøpt til HIPPEN.
1918 Solgt i februar til Oversea Rederi-A/S (Louis Poulsen & Co.), Kristiania.
1922
Solgt til Edward Johannessen, Mandal.
1923 Solgt til A/S Hippen (Lars Fredriksen), Kristiania.
1924 Solgt i august til Genova, Italia for hogging.

 

 

History in English:

1874 Built as full-rigged-ship ANGERONA by Whitehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for Lowden, Edgar & Co., Liverpool, England. Launched in November, completed 16/12.
1891 Sold to
W. Lowden & Co., Liverpool.
1904 Sold to
A/S Angerona (J. Schjervig), Trondhjem. Converted to a barque.
1905
Sold to A/S Angerona (Andreas Gjersøe), Trondhjem.
1916
Sold in February to Andreas Hannestad, Fredrikstad. Taken over in Buenos Aires, Argentina.
Re-sold in May to
Johan Bryde, Sandefjord.
Re-sold in October to
Oversea Rederi-A/S (Victor E. Bull), Christiania. Renamed HIPPEN.
1918 Sold in February to
Oversea Rederi-A/S (Louis Poulsen & Co.), Christiania.
1922
Sold to Edward Johannessen, Mandal.
1923 Sold to A/S Hippen (Lars Fredriksen), Christiania.
1924 Sold in August to Genova, Italy for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein, boka Fredrikstadskuter på de syv hav av Knut W. Engebretsen,
shippingandshipbuilding, Jern & Stålskip,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 18/01-2023 (SN)