Mangler bilde,

1896 DS NEVA (FRV100189601)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1086991

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredriksværn

Byggeår (year built):

1883/09

Bnr (Sno).:

279

Bygger (yard):

William Gray & Co., West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Neva, Fredriksværn.

Disponent (manager):

Hans Blom & Frithjof Ohlsen, Fredriksværn.

Klasse (Class).:

Lloyd’s 100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.773 brt, 1.108 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,2’-B: 35,5’-D: 19,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HNWC

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 33,0”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 170 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim 13,0’ x 10,1’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.879 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som HAY GREEN av William Gray & Co., West Hartlepool, England for J. H. Murrell & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 20/09.
1896 Solgt til A/S Neva (Hans Blom & Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til NEVA.
1902 Solgt til A/S Neva (A. Stousland), Fredrikstad.
1909 Solgt til A/S Neva (Fred. Olsen), Kristiania.
1914 Solgt til D/S A/S Fædreland (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til SNELAND.
1916 Solgt til A/S Vestland (Johs. Leborg), Ålesund. Omdøpt til BLAATIND.
1917 Stanset og skutt i senk 22/04 av den tyske ubåten U 33 (Kapitänleutnant Gustav Siess) i posisjon 42.28N-10.59Ø, 30 nm fra Civitavecchia, Italia mens det var på reise fra Blyth, England til Civitavecchia med kull. Kaptein Jacobsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. 10 mann ble brakt inn til Civitavecchia av det engelske DS LIVINGSTONIA. 11 personer kom i land i Porto San Stefano, Italia. En av dem døde i livbåten. Siden døde 1 mann på hospitalet i Porto San Stefano.

History in English:

1883 Built as HAY GREEN by William Gray & Co., West Hartlepool, England for J. H. Murrell & Co., West Hartlepool. Launched 20/09.
1896 Sold to A/S Neva (Hans Blom & Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Renamed NEVA.
1902 Sold to A/S Neva (A. Stousland), Fredrikstad.
1909 Sold to A/S Neva (Fred. Olsen), Kristiania.
1914 Sold to D/S A/S Fædreland (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed SNELAND.
1916 Sold to A/S Vestland (Johs. Leborg), Ålesund. Renamed BLAATIND.
1917 Captured, shelled and sunk 22/04 by the German submarine U 33 (Kapitänleutnant Gustav Siess) in position 42.28N-10.59E, 30 nm from Civitavecchia, Italy whilst on a voyage from Blyth, England to Civitavecchia with coal. Captain Jacobsen and his crew abandoned in the lifeboats. 10 persons were taken in to Civitavecchia by the English SS LIVINGSTONIA. 11 persons landed at Porto San Stefano, Italy. One man died in the lifeboat. Later died one man at the hospital in Porto San Stefano.