Mangler bilde.

 

1884 DS ALERT (UKJ101188401)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5615271

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1884/03

Bnr (Sno):

68

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Bergh & Helland, Bergen.

Disponent (manager):

Bergh & Helland, Bergen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

960 tdw, 783 brt.

Dimensjoner (size):

L: 194,0’–B: 28,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
Refr.  machinery:

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1884 Bygget som ALERT av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Bergh & Helland, Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1902 Overført til D/S Alert (Bergh & Helland), Bergen.
1903 Grunnstøtte 02/02 ved Spurn Point, England mens hun var på reise fra Esbjerg, Danmark til Methil, Scotland i ballast.

 

 

History in English:

1884 Built as ALERT at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Bergh & Helland, Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1902 Transferred to D/S Alert (Bergh & Helland), Bergen.
1903 Wrecked 02/02 off Spurn Point, England while on a voyage from Esbjerg, Denmark to Methil, Scotland in ballast.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 22/12-2011 (PS)