UKJ10119500320001 VIATOR som HERBORG. Bilde via Sverre Johansen.

 

1950 MS VIATOR (UKJ101195003)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5148467

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1950/09

Bnr (Sno):

109

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Skibs A/S Viator, Arendal.

Disponent (manager):

C.H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.010 tdw, 3.312 brt, 1.770 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,8’-Lbp: 327,0’-B: 47,2’-D: 29,4’-Dypg.: 20,3’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 170.430 ft³.
8 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte ekspansjon. Kapasitet 335.000 kcal/time og –10 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LADE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Götaverken, 2-takt/enkeltv., 10-sylindret, syl. dim.: 520 x 900 mm. 3.650 BHK ved 160 o. min.. Bygget av Götaverken A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. Bunkerskapasitet 706 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 140 kW,
1 x dieselgen. 90 kW.
1 x dieselgen. (nød)11 kW

Tot.el.kraft (el.power):

510kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler). Arbeidstrykk 160 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1946 Kontrahert.
1950
Bygget som VIATOR av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Skibs-A/S Viator (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Sjøsatt 25/04, ferdigstilt 04/09. Byggesum NOK 8.270.000.
1958 Solgt i februar for NOK 10.400.000 til Vaboens Rederier A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand. Omdøpt til HERBORG.
1969 Solgt 26/11 for USD 402.500 til International Investment Co. S. A. (Maclean & Stapledon S. A.), Montevideo, Uruguay. Omdøpt til ZORSAL.
1974 Solgt i mars til Montemar S. A. Comercial y Maritima, Montevideo. Omdøpt til ESTEMAR II.
1980 Solgt til Echart & Co. Ltd., Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til ESTEMAR.
1962 Ankom 07/12 til Karachi, Pakistan for hugging som begynte 18/12 på Gadani Beach, Pakistan av Tawakkai Ltd.

 

 

History in English:

1946 Ordered.
1950
Built as VIATOR at Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Skibs-A/S Viator (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Launched 25/04, completed 04/09. Building costs NOK 8.270.000.
1958 Sold in February for NOK 10.400.000 to Vaboens Rederier A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand. Renamed HERBORG.
1969 Sold 26/11 for USD 402.500 to International Investment Co. S. A. (Maclean & Stapledon S. A.), Montevideo, Uruguay. Renamed ZORSAL.
1974 Sold in March to Montemar S. A. Comercial y Maritima, Montevideo. Renamed ESTEMAR II.
1980 Sold to Echart & Co. Ltd., Hamburg, West Germany. Renamed ESTEMAR.
1962 Arrived 07/12 at Karachi, Pakistan for demolition that began 18/12 on Gadani Beach, Pakistan by Tawakkai Ltd.

 

 

             

Kilde:DnV, Lloyd’s, Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 30/03-2012 (SN/PS)