UKJ10119600120001 CABO FRIO. Bilde via Sverre Johansen.

1960 MS CABO FRIO (UKJ101196001)

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5056822

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/06

Bnr (Sno):

45

Bygger (yard):

A/S Langesund Mek. Verksted, Langesund.

Eier (owner):

Sameiet Cabo Frio, Oslo.

Disponent (manager):

Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.669 tdw, 1.599 brt, 850 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 245,1’-Lbp: 231,1’-B: 40,1’-D: 23,6’-Dypg.: 19’ 0½".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

3 lasterom med 6 luker. Lastekapasitet 64.254 ft³.
3 bommer, hver 3 t.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

4 x Kværner STAL kompressorer. Kjølemedium R-22. Direkte fordamping. Kapasitet 350.000 kcal/time og -25 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAKZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6TAD48. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 480 x 700 mm. 2.300 BHK ved 225 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Buckau Wolf AG, Kiel, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 254 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 190 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

570kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1960 Bygget som CABO FRIO av A/S Langesund Mek. Verksted, Langesund for Sameiet Cabo Frio (Ludvig Lorentzen, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 04/04, ferdigstilt i juni.
1961 Overført til Ludvig Loretzen, Lysaker, Oslo.
1969 Overført i april til Skips-A/S Lysaker III (Ludvig Lorentzen, Lysaker), Oslo.
Solgt i juli til Soc. Giulianova Tortoreto Oceanica Pesca S.p.A., Pescara, Italia.
1974 Solgt til Frio Shipping Co. Ltd. (Castro (London), Ltd.), Famagusta, Kypros.
1975 Registrert i Limassol, Kypros.
1982 Forlatt 24/08 etter hun sprang lekk i maskinrommet ca. 70 nm sørøst (37.43N-02.30Ø) for Formentara, Ibiza, Spania mens hun var på reise fra Piraeus, Hellas til Cartagena, Spania i ballast. Sank senere. Mannskapet ble berget etter 4 timer i flåtene.

History in English:

1960 Built as CABO FRIO by A/S Langesund Mek. Verksted, Langesund for Sameiet Cabo Frio (Ludvig Lorentzen, Lysaker), Oslo. Launched 04/04, completed in June.
1961 Transferred to Ludvig Loretzen, Lysaker, Oslo.
1969 Transferred in April to Skips-A/S Lysaker III (Ludvig Lorentzen, Lysaker), Oslo.
Sold in July to Soc. Giulianova Tortoreto Oceanica Pesca S.p.A., Pescara, Italy.
1974 Sold to Frio Shipping Co. Ltd. (Castro (London), Ltd.), Famagusta, Cyprus.
1975 Registered in Limassol, Cyprus.
1982 Abandoned 24/08 after engine room flooded about 70 nm South East (37.43N-02.30E) of Formentara, Ibiza, Spain while on a voyage from Piraeus, Greece to Cartagena, Spain in ballast. Subsequently sank. Crew were saved after 4 hours in liferafts.