|
||||||
UKJ10119620120001 NORTHLAND. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1962 MS NORTHLAND (UKJ101196201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no (IMO): |
5257622 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1962/09 |
Bnr (Sno): |
764 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Atlas, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. Haaland, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.633 tdw, 6.434 brt, 3.562 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 430,0’-Lbp: 390,4’-B: 57,1’-D: 37,6’-Dypg.: 23’ 4". |
|||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 278.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
4 x Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 680.000 kcal/time og -18 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXSY |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8U. 2-takt/enkltv. 8-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
18,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.422 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 400 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.200kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux.
boiler). Arbeids trykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1962 Bygget som
NORTHLAND av A/B Götaverken, Göteborg for A/S Atlas (Chr. Haaland),
Haugesund. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i september. På charter til
Salénrederiarna. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1962 Built as
NORTHLAND by A/B
Götaverken, Göteborg for A/S Atlas (Chr. Haaland), Haugesund. Launched
20/03, completed in September. On charter to Salénrederiarna. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)