UKJ10119800120001 HILCO SCAMPER. Bilde via Sverre Johansen.

 

1980 MS HILCO SCAMPER (UKJ101198001)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

7716531

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1980/03

Bnr (Sno):

193

Bygger (yard):

A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

K/S Hilco Scamper & Co A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Irgens Larsen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 KMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.475 tdw, 9.065 brt, 4.907 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 156,1 m–Lbp: 145,2 m–B: 23,0 m–D: 14,8 m–Dypg.: 9,815 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 15.339 m³.
5 kraner; 1 x 10 t, 4 x 5 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 2.130.000 kcal/time og -28 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LIYU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6RND90, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.100 BHK ved 122 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

22,0 knop ved et forbruk på 73 t/døgn. Bunkerskapasitet 376 t (do), 2.200 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen. hver 900 kW.
1 x dieselgen. (nød) 112 kW

Tot.el.kraft (el.power):

3.600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 8,5 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Arbeidstrykk 9,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1979 Kjølstrukket 22/03.
Bygget som HILCO SCAMPER ved A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for K/S Hilco Scamper & Co A/S (Irgens Larsen A/S), Oslo. Sjøsatt 27/09.
1980 Ferdigstilt 19/03.
1981 Solgt til Kulan Corp Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Panama. Omdøpt til SCAMPER UNIVERSAL.
1984
Registrert i Monrovia, Liberia.
1986 Solgt til Bora Corp. Ltd., Colombo, Sri Lanka.
1990 Solgt til Spartan Marine Ltd., Nassau, Bahamas. Omdøpt til SCAMPER.
2002
Solgt i februar til Task Shipping S.A. (Target Marine S.A.), Nassau. Omdøpt til AMALTHIA.
2006 Solgt i juli for USD 3.500.000 til Passionate Seas Inc. (Polaris Maritime Ltd., London, England), Nassau. Omdøpt til PIETARI BRUIN.
2010 Solgt i april for USD 220 per LDT (Total USD 1.637.900). Omdøpt til BRUIN, Basseterre, St Kitts & Nevis.
Ankom 03/07 til Alang, India og landsatt 14/07 for hugging.

 

 

History in English:

1979 Keel laid 22/03.
Built as HILCO SCAMPER at A/S Framnæs mek. Verksted, Sandefjord for K/S Hilco Scamper & Co A/S (Irgens Larsen A/S), Oslo.
Launched 27/09.
1980 Completed 19/03.
1981 Sold til Kulan Corp Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Panama. Renamed SCAMPER UNIVERSAL.
1984
Registered in Monrovia, Liberia.
1986 Sold to Bora Corp. Ltd., Colombo, Sri Lanka.
1990 Sold to Spartan Marine Ltd., Nassau, Bahamas. Renamed SCAMPER.
2002
Sold in February to Task Shipping S.A. (Target Marine S.A.), Nassau. Renamed AMALTHIA.
2006 Sold in July for USD 3.500.000 to Passionate Seas Inc.
(Polaris Maritime Ltd., London, England), Nassau. Renamed PIETARI BRUIN.
2010 Sold in April for USD 220 per LDT (Total USD 1.637.900). Renamed BRUIN, Basseterre, St Kitts & Nevis.
Arrived 03/07 at Alang, India and beached 14/07 for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 09/04-2012 (SN/PS)