GBG92719620220001 AVENIR. Foto: Arne Sognnes.

1962 MS AVENIR (GBG927196202)

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5031432

Flagg (flag):

SWE

Havn (port):

Göteborg

Byggeår (year built):

1962/08

Bnr (Sno).:

901

Bygger (yard):

Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Rederi-A/B Fraternitas, Göteborg.

Disponent (manager):

Jørgen J. Lorentzen, Göteborg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T (2, 5 empty)

Tonnasje (Tonnage):

15.250 tdw, 11.098 brt, 5.648 nrt..

Dimensjoner (size):

Loa: 155,4m-Lbp: 144,4m-B: 20,3m-D: 12,4m-Dypg.: 9,56m..

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
6 kraner, hver 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

SDUG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.120 BHK ved 130 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.
Bunkerskapasitet 1.198 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som AVENIR av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland for Rederi-A/B Fraternitas (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Sjøsatt 22/05, levert i august.
1973 Solgt til Avenir Navigation Co. Ltd (V. Lygnos), Famagusta, Kypros.
1974 Solgt til Epimoni Cia. Naviera S.A. (Emm. Angelicoussis), Piraeus, Hellas.
1982 Registrert i Panama. Omdøpt til AVENIR I.
1983 Fikk brann i maskinrommet 12/06 mens hun lå i opplag på Limassol Roads. Brannen slukket 15/06.
Ankom under slep til Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for hugging ved Brodospas.

History in English:

1962 Built as AVENIR at Bremer Vulkan, Vegesack, West Germany for Rederi-A/B Fraternitas (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Launched 22/05, delivered in August.
1973 Sold to Avenir Navigation Co. Ltd (V. Lygnos), Famagusta, Cyprus.
1974 Sold to Epimoni Cia. Naviera S.A. (Emm. Angelicoussis), Piraeus, Greece.
1982 Registered in Panama. Renamed AVENIR I.
1983 Caught fire in engine room 12/06 whilst laid up in Limassol Roads. Fire extinguished 15/06.
Arrived in tow at Sveti Kajo, Split, Jugoslavia for demolition by Brodospas.