GBG93019150120001 ZARITZA. Foto via Kalmar läns museum.

 

1915 Bark ZARITZA (GBG930191501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque iron hull.

Off.no:

1076805

Flagg (flag):

SWE

Havn (port):

Göteborg

Byggeår (year built):

1877/08

Bnr (Sno).:

204

Bygger (yard):

Archibald McMillan & Son, Dockyard, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/B Gemma, Göteborg, Sverige.

Disponent (manager):

Alex. Pedersen, Göteborg, Sverige.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.057 brt, 955 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 219,4’-B: 34,1’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVLN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. M. Finlayson 1879-
R. H. White 1886
A. R. Prestvold 1902-
H. Salamonsen 1906-09
J. Jørgensen 1909-14
Chr. Rasmussen 1914-
Nils Hallberg 1915—15
Carl Oscar Wahlquist 1915-17
N. M. Hallberg 1917-18
J. A. Redin 1918-
A. Falck 1923-
Alfred Holmberg 1925

 

 

Historikk:

1877 Bygget som DUNKELD av Archibald McMillan & Son, Dockyard, Dumbarton, Scotland for Duncan Finlayson, Glasgow, Scotland.
1891 Solgt til Wilson & Finlayson, Glasgow.
1902 Solgt til O. R. Føreid m.fl., Grimstad. Omdøpt til GRANDE.
1915 Solgt til Rederi-A/B Gemma (Alex. Pedersen), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ZARITZA.
1918 Rederi-A/B Gemma gikk konkurs.
1919 Solgt 01/01 til Rederi-A/B Mimosa (Harald Schlüsser), Stockholm, Sverige.
1922 Solgt på auksjon 22/11 for SEK 6.500 til John Erik Forssberg & Didrik Kindborg, Karlskrona, Sverige.
1925 Solgt 12/01 for SEK 35.000 til Hugo Lundqvist, Mariehamn, Finland.
1927 Sprang lekk 17/11 i isen mens det var på reise fra Holmsund, Sverge til London, England med trelast. Sank 18/11, 18 nm vest for Strömmingsbådan, Bottenviken. Mannskapet ble tatt opp av den finske isbryteren VOIMA.

 

 

History in English:

1877 Built as DUNKELD by Archibald McMillan & Son, Dockyard, Dumbarton, Scotland for Duncan Finlayson, Glasgow, Scotland.
1891 Sold to Wilson & Finlayson, Glasgow.
1902 Sold to O. R. Føreid et.al., Grimstad. Renamed GRANDE.
1915 Sold to Rederi-A/B Gemma (Alex. Pedersen), Göteborg, Sweden. Renamed ZARITZA.
1918 Rederi-A/B Gemma went bankrupt.
1919 Sold 01/01 to Rederi-A/B Mimosa (Harald Schlüsser), Stockholm, Sweden.
1922 Sold in a auction 22/11 for SEK 6.500 to John Erik Forssberg & Didrik Kindborg, Karlskrona, Sweden.
1925 Sold 12/01 for SEK 35.000 to Hugo Lundqvist, Mariehamn, Finland.
1927 Sprang a leak 17/11 in the ice whilst on a voyage from Holmsund, Sweden to London, England with wood. Sank 18/11, 18 nm West of Strömmingsbådan, Gulf of Bothnia. The crew was picked up by the Finnish ice breaker VOIMA.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Malmstein Reg, bruzelius.info/Nautica., clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/09-2018 (SN)

GBG93019150120001 ZARITZA som DUNKELD. Foto via clydeships.