GRI40418950120001 SIRRAH. Bilde via Steinar Norheim.
1895 Bark SIRRAH (GRI404189501)
Type
Seilskip, bark, tre skrog
sail ship, barque, wooden hull.
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Grimstad
Byggeår (year built):
1891
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Uglands Verft (Jense Halvorsen Ugland), Fjære, Grimstad.
Eier (owner):
O. T. Tønnevold m. fl., Grimstad.
Disponent (manager):
O. T. Tønnevold, Grimstad
Klasse (Class).:
DnV A1
Tonnasje (Tonnage):
467 brt, 419 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 144,8'-B: 30,7’-D: 14,3’.
Lasthåndtering
(cargo handling.)
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JBLF
Fremdrift (propulsion):
Seil. Rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
K. Andersen 1891-95,
J. Jørgensen 1895-1900(+),
A. Løvdal 1900-01,
W. B. Markussen 1901-03,
J. Haave 1903-05,
C. Olsen 1905-13,
O.E. Eriksen 1913-13.
Historikk:
1891
Bygget som SIRRAH av Uglands Verft (Jense Halvorsen Ugland),
Fjære, Grimstad for Jørgen Halvorsen m. fl, Grimstad. Byggesum NOK
76.000.
1895 Solgt 18/05 for NOK 38.000 til O.T. Tønnevold m. fl.
Grimstad.
1905 Overført til A/S Bark Sirrah (O.T. Tønnevold), Grimstad.
1910 Solgt for NOK 17.000 til A/S Sirrah (Chr. Nielsen & Co.),
Larvik,
1913 Forlatt 17/01 utenfor kysten av Belgia mens hun var på reise
fra Antwerpen, Belgia til Santos, Brasil med stykkgods. Berget inn til
Ostende, Belgia kondemnert og solgt.
Reparert. Satt i fart som JONSTORP for F. O. Nilsson,
Timmernabben, Sverige.
19?? Solgt til Axel Lindblom, Halmstad; Sverige.
19?? Hugged ved Hovs Hallar, Torekov, Sverige.
Fra
sjøforklaringen:
Bk.
„Sirrah“ (J.B.F.L.) av Larvik, reise Anvers—Santos med stykgods,
abandonnertes den 17. januar utenfor den belgiske kyst.
Sjøforklaring 20. januar for generalkonsulatet i Anvers.
Av forklaringen fremgaar følgende: Fartøiet avgik fra Anvers den
14. januar i fuldt sjødygtig stand. Nat til fredag 17. januar, da man
skulde pumpe læns, viste det sig, at skibet var sprunget læk, da man
ikke kunde faa det lænspumpet. Vindpumpen sattes igang og gik stadig,
men vandet steg. Kl. 8 fm. den 17. fandtes 32 tom. vand, og besluttedes
at heise nødsignal, idet det befrygtedes, at skibet vilde synke. Veiret
var ved anledningen storm med regntykke. I skibsraad besluttedes at
forlate skibet, da en damper kort efter kom til hjælp og optok
mandskapet.
Fartøiet blev fundet drivende av fiskere og indbjerget til
Ostende, hvor det senere blev kondemnert og solgt til Sverige. Henlagt.
History in English:
1891
Built as SIRRAH by Uglands Verft (Jense Halvorsen Ugland), Fjære,
Grimstad for Jørgen Halvorsen et. al, Grimstad.
Building costs NOK 76.000.
1895
Sold 18/05 for
NOK 38.000 to
O. T. Tønnevold et. al. Grimstad.
1905 Transferred to A/S Bark Sirrah (O. T. Tønnevold), Grimstad.
1910
Sold for NOK 17.000 to A/S Sirrah (Chr. Nielsen & Co.), Larvik,
1913 Abandoned 17/01 off the coast of Belgium while on a voyage
from Antwerp, Belgium to Santos, Brazil with general cargo. Taken in to
Ostende, Belgium scrapped and sold.
Repaired. In service again as JONSTORP for F. O. Nilsson,
Timmernabben, Sweden.
19?? Sold to Axel Lindblom, Halmstad, Sweden.
19?? Broken up at Hovs Hallar, Torekov, Sweden.
