GRI40419700120001 FATUM. Bilde fra boken “Olaf Tønnevold & Sønner” via Steinar Norheim.

1970 MT FATUM (2) (GRI404197001)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5239852

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1959/11

Bnr (Sno).:

7 / 519

Bygger (yard):

A/S Tangen Verft, Kragerø / Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Tønnevolds Tankrederi A/S, Grimstad.

Disponent (manager):

Olaf Tønnevold & Sønner A/S, Grimstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil

Tonnasje (Tonnage):

17.963 tdw, 11.139 brt, 6.428 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 550,0’-Lbp: 524,0’-B: 66,1’-D: 39,3’-Dypg.: 31’ 01".

Lasthåndtering
(cargo handling.):

20 lastetanker; 5 bb-5 sb-10 c.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXES

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 5-74VTBF-150/5. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.000 mm med exh. stempel. 7.300 BHK ved 115 o. min. Bygget A/S Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.500 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 240 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

720kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x exhaust kjele (economiser). Alle med arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som MONSOON av A/S Tangen Verft, Kragerø. Sjøsatt 18/04. Ferdigstilt i november ved Akers mek. Verksted A/S, Oslo for Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs A/S Havsten & Skibs A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg.
1970 Solgt i mars for USD 1.168.000 til Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad. Omdøpt til FATUM.
1973 Solgt for USD 1.540.000 til Alpina Shipping Corp. (North Atlantic Shipping Agency Ltd, London, England), Panama. Omdøpt AKRON.
Ankom i juni til Astilleros de Santander, Santander, Spania for ombygging til bulk carrier. Forskipet med lasteseksjon kuttet av og slept til Vest-Tyskland for hugging. Lasteseksjonen og baugen fra SS GARANDA, bygget ved Isikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan som bygg nr. 275 i juli 1962, samt et skjøtestykke på 7’ 9” satt sammen med akterskipet til AKRON. 5 lasterom med 5 luker. 18 bommer; 4 x 10 t, 14 x 5 t. 18 vinsjer. Ny tonnasje 24.669 tdw, 14.722 brt, 9.829 nrt. Nye dim.: Loa: 586,4’-Lbp: 551,6’-B: 75,2’-D: 46,8’-Dypg.: 33’ 6’’. Bunkerskapasitet 2.033 t. Skipet tilbake i drift i november.
1978 Overført til Alpina Shipping Corp., Piraeus, Hellas.
1982 Ankom 06/04 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved M. Nasir Trading Co.

History in English:

1959 Built as MONSOON at A/S Tangen Verft, Kragerø. Launched 18/04. Completed in November at Akers mek. Verksted A/S, Oslo for Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs A/S Havsten & Skibs A/S Tres (Rafen & Loennechen), Tønsberg.
1970 Sold in March for USD 8.350.000 to Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad. Renamed FATUM.
1973 Sold for USD 1.540.000 to Alpina Shipping Corp. (North Atlantic Shipping Agency Ltd, London, England), Panama. Renamed AKRON.
Arrived in June at Astilleros de Santander, Santander, Spain for conversion to a bulk carrier. Fore ship including cargo section removed and towed to Germany for demolition. Cargo section and bow from SS GARANDA, built at Isikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan as yard no. 275 in July 1962, and a section of 7’ 9” joined to tha aft part of AKRON. 5 holds with 5 hatches. 18 derricks; 4 x 10 t, 14 x 5 t. 18 winches. New tonnage 24.669 tdw, 14.722 brt, 9.829 nrt. New dim.: Loa: 586,4’-Lbp: 551,6’-B: 75,2’-D: 46,8’-Draught: 33’ 6’’. Bunker capacity 2.033 t. Back in service in November.
1978 Transferred to Alpina Shipping Corp., Piraeus, Greece.
1982 Arrived 06/04 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by M. Nasir Trading Co.