GRI40419820120001 THORGULL. Bilde via Steinar Norheim.

 

1982 MS THORGULL (1) (GRI404198201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, OBO / motor ship, OBO.

Off.no:

8009909

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1982/04

Bnr (Sno).:

319

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

Tønnevolds Tankrederi A/S, Grimstad.

Disponent (manager):

Olaf Tønnevold & Sønner A/S, Grimstad.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 COW E0 INERT PST Tanker for oil / Dry Cargo Alternate EO HC (HC:2,4,7 or 3,6, or 6 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

54.500 tdw, 31.758 brt, 22.542 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 206,86 m-Lbp: 200,44-B: 32,26 m-D: 17,35 m-Dypg.: 12,653 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker. Kapasitet tørrlast 65.809 m³.
Kapasitet olje (8 bb-8 sb-8 c) 63.791 m³.
8 x lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKUU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6K80GF. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.800 BHK ved 106 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.421 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 710 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.130kW440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7.5 bar.
1 x vannrørs exhaust kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 8.8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Kjølstrukket 17/09.
1982
Bygget som THORGULL av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad. Sjøsatt 27/02, ferdigstilt 07/04.
1986 Solgt i april for USD 11.000.000 til Novorossiysk Shipping Co., Novorossiysk, USSR. Omdøpt til KAPITAN E. EGOROV.
1990
Overført til SCF Novoship JSC, Novorossiysk, Russland.
1998
Grunnstøtte 21/06 i Guayanilla Bay, Puerto Rico mens hun var på reise fra Puerto La Cruz, Venezuela til Guayanilla. Bragt flott 25/06.
2001 Solgt august til Fairlane Marine Ltd. (Dileton Maritime S.A.), Panama. Omdøpt til DOROUSSA.
2004
Ombygget til chemical-products tanker.
2007 Overført i januar til Fairlane Marine Ltd. (Dileton Maritime S.A.), Monrovia, Liberia.
2010 Ankom 27/11 til Gadani Beach, Pakistan for hugging.

 

 

History in English:

1981 Keel laid 17/09.
1982
Built as THORGULL by
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Tønnevolds Tankrederi A/S (Olaf Tønnevold & Sønner A/S), Grimstad. Launched 27/02, completed 07/04.
1986 Sold in April for USD 11.000.000 to Novorossiysk Shipping Co., Novorossiysk, USSR. Renamed KAPITAN E. EGOROV.
1990
Transferred to SCF Novoship JSC, Novorossiysk, Russia.
1998
Stranded 21/06 in Guayanilla Bay, Puerto Rico while on a voyage from Puerto La Cruz, Venezuela to Guayanilla. Refloated 25/06.
2001 Sold in August to Fairlane Marine Ltd. (Dileton Maritime S.A.), Panama. Renamed DOROUSSA.
2004
Converted to chemical-products tanker.
2007 Transferred in January to Fairlane Marine Ltd. (Dileton Maritime S.A.), Monrovia, Liberia.
2010 Arrived 27/11 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka ”The Ship built at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla” av Rolf Skiøld, Boka De
Norske Uddevalla-Skipene av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/05-2012 (SN/PS)