|
||||||
GRI40419820120001 THORGULL. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1982 MS THORGULL (1) (GRI404198201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, OBO / motor ship, OBO. |
Off.no: |
8009909 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Grimstad |
|||
Byggeår (year built): |
1982/04 |
Bnr (Sno).: |
319 |
|||
Bygger (yard): |
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Tønnevolds Tankrederi A/S, Grimstad. |
|||||
Disponent (manager): |
Olaf Tønnevold & Sønner A/S, Grimstad. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 COW E0 INERT PST Tanker for oil / Dry Cargo Alternate EO HC (HC:2,4,7 or 3,6, or 6 empty) |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
54.500 tdw, 31.758 brt, 22.542 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 206,86 m-Lbp: 200,44-B: 32,26 m-D: 17,35 m-Dypg.: 12,653 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
8
lasterom med 8 luker. Kapasitet tørrlast 65.809 m³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKUU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6K80GF. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.800 BHK ved 106 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.421 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 710 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
2.130kW440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7.5 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1981
Kjølstrukket 17/09. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1981
Keel laid 17/09. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Boka ”The Ship
built at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla” av Rolf Skiøld, Boka De
Norske Uddevalla-Skipene av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/05-2012 (SN/PS)