GRI40419960220001 THORUNN. Bilde via Steinar Norheim.

1996 MS THORUNN (4) (GRI404199602)

Type:

Motorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no:

8126032

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1982/06

Bnr (Sno).:

817

Bygger (yard):

Shikoku Dockyard Co. Ltd., Takamatsu, Japan.

Eier (owner):

Tønnevold Reefer 2 K/S (O. T. Tønnevold, Grimstad), Panama.

Disponent (manager):

Norbulk Shipping UK Ltd., Glasgow, Scotland.

Klasse (Class).:

NKK.

Tonnasje (Tonnage):

6.370 tdw, 6.089 brt, 2.691 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 145,55 m-Lbp: 138,37 m-B: 17,81 m-D: 10,52 m-Dypg.: 6,751 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 lasterom, hvert med 3 dekk, med 4 luker. 4 sideporter.
8 bommer, hver 5 t.
8 vinsjer.
Lastekapasitet 8.860 m³ (312.846 ft³). 2.700 paller.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Kjølekapasitet -25 °C i alle 12 kjølerom.
8 temperatursoner.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

3EMN6

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 8L45GFCA. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 7.890 BHP ved 175 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,2 knop ved et forbruk på 29 t/døgn. Bunkerskapasitet 141 t (do), 1.252 t (hvf).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 560 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.680kW/445-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1982 Kjølen strukket 20/01.
Bygget som HAMANASU av Shikoku Dockyard Co. Ltd., Takamatsu, Japan for Orient Leasing Co. Ltd., Tokyo, Japan. Sjøsatt 27/03, ferdigstilt 19/06. Byggesum USD 12.254.038.
1985 Skadet 17/01 i kollisjon med MS CASTLE ved Port Said, Egypt. Skipet losset. Ankom 13/12 til Hamburg, Vest-Tyskland for inspeksjon, dokking og reparasjon.
1986 Ferdig reparert 19/02.
1988 Solgt til Redwood Shipping, Manila, Filippinene. Omdøpt til CALAMO.
1991 Solgt til Hornbeam Steamship Corp., Panama.
1992 Solgt til Khana Marine S.A., Panama.
1996 Solgt til Tønnevold Reefer 2 K/S (O. T. Tønnevold, Grimstad), Panama. Omdøpt til THORUNN.
2007 Solgt til Horizon Seaways S.A. (Lavina Corp. Panama), Panama. Omdøpt til SEAGULL.
2011 Ankom 21/04 til Zhangjiagang, Jiangsu, China for hugging ved Yuanwang Iron of Zhangjiagang.

History in English:

1982 Keel laid 20/01.
Built as HAMANASU by Shikoku Dockyard Co. Ltd., Takamatsu, Japan for Orient Leasing Co. Ltd., Tokyo, Japan. Launched 27/03, completed 19/06. Building costs USD 12.254.038.
1985 Damaged 17/01 in collision with M/S CASTLE at Port Said, Egypt. Cargo discharged. Arrived 13/12 at Hamburg, West Germanu for inspection, drydocking and repairs.
1986 Repairs completed 19/02.
1988 Sold to Redwood Shipping, Manila the Philippines. Renamed CALAMO.
1991 Sold to Hornbeam Steamship Corp., Panama.
1992 Sold to Khana Marine S.A., Panama.
1996 Bought by Tønnevold Reefer 2 K/S (O. T. Tønnevold, Grimstad), Panama. Renamed THORUNN.
2007 Sold to Horizon Seaways S.A. ( Lavina Corp. Panama), Panama. Renamed SEAGULL.
2011 Arrived 21/04 at Zhangjiagang, Jiangsu, China for demolition by Yuanwang Iron of Zhangjiagang.