GRI40420040120001 MAERSK RIMINI. Bilde via Per Sundfær.

2004 MS MAERSK RIMINI (GRI404200401)

Type:

Motorskip, konteiner
motor ship, container.

Off.no:

8908519

Flagg (flag):

BAH

Havn(port):

Nassau

Byggeår (year built):

1990/11

Bnr (Sno).:

996

Bygger (yard):

J. J. Sietas G.m.b.H. & Co. Schiffswerft, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Thelma Container K/S, Grimstad.

Disponent (manager):

O. T. Tønnevold A/S, Grimstad.

Klasse (Class).:

BV +AUT-UMS (SS) MACH container

Tonnasje (Tonnage):

15.325 tdw, 10.868 brt, 6.353 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 157,7 m-Lbp: 147,2 m-B: 22,8 m-D: 11,8 m-Dypg.: 8,970 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 7 luker.
Lastekapasitet 1.048 TEU 20’ inkludert 100 reefer TEU.
2 kraner, hver 40 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x sidepropell forut 600 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MaK type 8M601C. 4-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 580 x 600 mm. 8.800 BHK koblet via fleksibel kobling og reduksjonsgir til vribar propell. Bygget av Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

18,5 knop ved et forbruk på 30 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.200 t (hvf), 150 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 200 kW.
1 x akselgen. 600 kW.
1 x dieselgen. 372 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.572kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

19 pers.

Historikk:

1990 Bygget som ULF RITSCHER av J. J. Sietas G.m.b.H. & Co. Schiffswerft, Hamburg, Tyskland for Transeste Schiffahrt G.m.b.H., Hamburg. Sjøsatt 08/10, ferdigstilt i november.
1998 Omdøpt til KENT SCOUT. Registrert i St. John’s, Antigua & Barbuda.
2000 Omdøpt til ESTESTAR.
Omdøpt til P&O NEDLLOYD KOWIE.
2001 Omdøpt til ESTESTAR.
2002 Omdøpt til SAFMARINE SHEBELI.
2003 Omdøpt til ESTESTAR.
2004 Solgt til Thelma Container K/S (O. T. Tønnevold A/S), Grimstad. Registrert i Nassau, Bahamas. Omdøpt til MAERSK RIMINI.
2007 Solgt til Rimini K/S (Dania Marine Aps), Mariager, Danmark. Registrert i Valletta, Malta. Omdøpt til MSC RIMINI.
2009 Omdøpt til DANIA RIMINI.
2010 Solgt til Philip K/S MV (Dania Marine Aps), Mariager. Omdøpt til PHILIP.
2012 Ankom 16/11 til Mumbai, India, satt på land 01/12 for hugging ved Bansal Infracom.

History in English:

1990 Built as ULF RITSCHER at J. J. Sietas G.m.b.H. & Co. Schiffswerft, Hamburg, Germany for Transeste Schiffahrt G.m.b.H., Hamburg. Launched 08/10, completed in November.
1998 Renamed KENT SCOUT. Registered in St. John’s, Antigua & Barbuda.
2000 Renamed ESTESTAR.
Renamed P&O NEDLLOYD KOWIE.
2001 Renamed ESTESTAR.
2002 Renamed SAFMARINE SHEBELI.
2003 Renamed ESTESTAR.
2004 Sold to Thelma Container K/S (O. T. Tønnevold A/S), Grimstad. Registered in Nassau, Bahamas. Renamed MAERSK RIMINI.
2007 Sold to Rimini K/S (Dania Marine Aps), Mariager, Denmark. Registered in Valletta, Malta. Renamed MSC RIMINI.
2009 Renamed DANIA RIMINI.
2010 Sold to Philip K/S MV (Dania Marine Aps), Mariager. Renamed PHILIP.
2012 Arrived 16/11 at Mumbai, India. beached 01/12 for demolition by Bansal Infracom.