GRI40719030120001 REMONSTRANT. Foto fra boka Grimstads Sjøfarts Historie.

1903  Bark REMONSTRANT (GRI407190301)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog.
Sailship, barque, iron hull.

Off.no

78793

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1878/06

Bnr (Sno).:

90

Bygger (yard):

Robert Thompson jr., Southwick Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Remonstrant, Grimstad

Disponent (manager):

Theodor Schive, Grimstad.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.073 brt, 990 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 213,7’-B: 34,1’-D: 21,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KBFQ

Fremdrift (propulsion):

Seil . Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Eilert Rostrup 1903-09
Paulus Rostrup 1915
Severin Emil Sørensen -1918

Historikk:

1878: Bygget som bark REMONSTRANT av Robert Thompson jr., Southwick Yard, Sunderland, England for R. Conway & Co., Liverpool, England. Sjøsatt 15/06.
1903 Solgt i april til Skips-A/S Remonstrant (Theodor Schive), Grimstad.
1908 Solgt til Skips-A/S Remonstrant (Bertrand Jacobsen), Arendal.
1916 Solgt i februar for NOK 150.000 til A/S Bark Remonstrant (Bertrand Jacobsen), Arendal. Hun ble overtatt i Savannah, Georgia, USA hvor hun lastet olje i fat.
1918 Stanset og skutt i senk 04/08 av den tyske ubåten U 157 (Korvettenkapitän Ortwin Rave) i posisjon 50.30N-18.00V, 280 nm vest av Fastnet Rock, Irland mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Akureyri, Island med kull. Alle reddet.
Kaptein Severin Emil Sørensen og mannskapet forlot skipet i livbåtene og satte kursen for den Irske kyst. Styrbord båt under kommando av kapteinen kantret 05/08 om ettermiddagen. Alle mann kom seg opp på hvelvet og etter flere forsøk fikk de båten på rett kjøl igjen. De ble tatt opp 10/08 av en patruljebåt og landsatt i Milford Haven, Wales samme dag. Babord båt under kommando av 1. styrmannen kom inn til Tramore på syd kysten av Irland.
Total assuranse NOK.600.000. Krigsassuranse NOK.240.000.

History in English:

1878: Built as barque REMONSTRANT by Robert Thompson jr., Southwick Yard, Sunderland, England for R. Conway & Co., Liverpool, England. Launched 15/06.
1903 Sold in April to Skips-A/S Remonstrant (Theodor Schive), Grimstad.
1908 Sold to Skips-A/S Remonstrant (Bertrand Jacobsen), Arendal.
1916 Sold in February for NOK 150.000 to A/S Bark Remonstrant (Bertrand Jacobsen), Arendal. Taken over in Savannah, Georgia, USA where she was loading oil in drums.
1918 Captured and scuttled 04/08 by the German submarine U 157 (Korvettenkapitän Ortwin Rave) in position 50.44N-16.21W, 280 nm west of Fastnet Rock, Ireland whilst on a voyage from Newport Mon., Wales to Akureyri, Iceland with coal. All crew rescued.
Captain Severin Emil Sørensen and his crew abandoned in the lifeboats and set the course for the Irish coast. Starboard boat under command of the master capsized in the afternoon 05/08.All came up on the boat bottom. After several attempt they were able to right the boat again. They were taken up 10/08 by a patrol boat and landed in Milford Haven, Wales the same day. Port boat under command by the first mate came in to Tramore on the south coast of Ireland.
Total sum of insurance NOK.600.000. War insurance NOK.240.000.