GRI40919120120001 ANAKONDA. Bilde fra sjohistorie.

1912 Bark ANAKONDA (GRI409191201)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sailship, barque, iron hull

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Grimstad

Byggeår (year built):

1889/03

Bnr (Sno).:

50

Bygger (yard):

Germaniawerft A.G., Kiel, Tyskland

Eier (owner):

O. R. Føreid, Grimstad.

Disponent (manager):

O. R. Føreid, Grimstad.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

1.483 brt, 1.393 nrt

Dimensjoner (size):

L: 235,0’–B: 38,1'-D: 21,8'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WJNT

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Johnsen 1912-
Chr. Rasmussen 1916
J. Jørgensen 1918

Historikk:

1889 Bygget som bark ANAKONDA av Germaniawerft A.G., Kiel, Tyskland for Eduard Holtzapfel, Hamburg, Tyskland.
Levert i august.
1912 Solgt i mars for GBP 3.400 til O. R. Føreid, Grimstad.
1925 Solgt i februar til Tyskland for hogging.
Siste oversjøiske reise Buenos Aires, Argentina til Dieppe, Frankrike med korn.

History in English:

1889 Built as barque ANAKONDA by Germaniawerft A.G., Kiel, Germany for Eduard Holtzapfel, Hamburg, Germany.
Delivered in August.
1912 Sold in March for GBP 3.400 to O. R. Føreid, Grimstad.
1925 Sold in February to Germany for demolition.
Last overseas voyage was from Buenos Aires, Argentina to Dieppe, France with grain.