HAL69719050120001 CHILDAR. Bilde via Steinar Norheim.

 

1905 DS CHILDAR (1) (HAL697190501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5602383

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1905/02

Bnr (Sno).:

48

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig.

Eier (owner):

A/S D/S Childar, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.500 tdw, 1.734 brt, 1.102 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 269,7’-B: 39,0’-D: 19,0’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MCFG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke:
39,0”. 209 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co.,
Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,7’ x 10,5’ og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Richardsons,
Westgarth & Co., Middlesbrough, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1904 Bygget som CHILDAR av Fevigs Jernskibsbyggeri,
Fevig for A/S D/S Childar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
Sjøsatt 19/11.
1905 Levert i februar.
1923 Overført til Wiel & Amundsens Rederi A/S (Wiel &
Amundsen), Fredrikshald.
1925 Solgt til San Peh St
eam Navigation Co. Ltd,
Shanghai, China.
Omdøpt til MING HAO.
1931
Havarerte 22/04 på Kamchatka-halvøya, SSSR mens
hun var på reise fra Vladivostok, SSSR til Kamchatka med
stykkgods.

 

 

History in English:

1904 Built as CHILDAR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig
for A/S D/S Childar (Wiel & Amundsen), Fredrikshald.
Launched 19/11.
1905 Delivered in February.
1923 Transferred to Wiel & Amundsens Rederi A/S (Wiel &
Amundsen), Fredrikshald.
1925 Sold to San Peh Steam Navigation Co. Ltd, Shanghai,
China. Renamed MING-HAO.
1931
Wrecked 22/04 at Kamchatka Peninsula, USSR whilst
on a voyage from Vladivostok, USSR to Kamchatka with
general cargo.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/01-2013 (SN/PS)