HAL69719230120001 RANDULF HANSEN. Bilde via Steinar Norheim.

1923 DS RANDULF HANSEN (HAL697192301)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5606042

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1923/08

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.

Eier (owner):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,8’-B: 38,2’-D: 18,0’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 luker.
7 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVGJ / LEIN

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 19”–31”–52”, slag/stroke: 36”. 190
NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9.5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,0’ x 10,4’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180
psi. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs
Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen.
1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting.
1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet
fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF
HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Solgt i januar til D/S A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo.
Omdøpt til LALY.
1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA),
Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS.
1945 Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic
Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN.
1947 Overtatt av SSSR’s Marine som transportskip.
Omdøpt til KOLA.
1963 Strøket fra Marineregisteret.

History in English:

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs
Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen.
1920 Work ceased before launching in 4. quarter.
1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work
continued. Launched 29/04, delivered in August as
RANDULF HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Sold in January to D/S A/S Laly (C. T. Gogstad),
Oslo. Renamed LALY.
1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA),
Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS.
1945 Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping
Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN.
1947 Taken over by SSSR’s Navy as transport vessel.
Renamed KOLA.
1963 Stricken from Naval List.