HAL69918960120001 ASTER. Foto via google.no.

 

1896 Bark ASTER (HAL699189601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1869

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Jørgensen & Knudsen, Gilhus, Drammen.

Eier (owner):

Rederi Bark Aster, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Carl Dahl, Fredrikshald.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

415 brt, 394 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 133,7’-Lbp: 125,0’-B: 30,6’-D: 15,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HGSM

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
L. M. Knudsen
D. S. Olsen
C. D. Olsen
O. Olsen
O. Dahl 1900-06

 

 

Historikk:

1869 Bygget som ASTER av Jørgensen & Knudsen, Gilhus, Drammen for P. C. Thueseng m. fl., Drammen.
1884 Solgt til S. Andersen m. fl., Drammen.
1887 Solgt til D. S. Olsen, Fredrikshald.
1896 Solgt til Rederi Bark Aster (Carl Dahl), Fredrikshald.
1900 Solgt 23/04 til Skibs A/S Aster (Wilh. Suhrke), Fredrikshald.
1906 Kolliderte 23/07 med nederlandsk DS PRINS WILHELM II ved Northinder fyrskip, England mens hun var på reise fra Fredrikshald til Newhaven, England med trelast. Slept til Rotterdam, Nederland og kondemnert.
Solgt 15/10 som vrak i Rotterdam.

 

 

History in English:

1869 Built as ASTER at Jørgensen & Knudsen, Gilhus, Drammen for P. C. Thueseng m. fl., Drammen.
1884 Sold to S. Andersen et. al., Drammen.
1887 Sold to D. S. Olsen, Fredrikshald.
1896 Sold to Rederi Bark Aster (Carl Dahl), Fredrikshald.
1900 Sold 23/04 til Skibs A/S Aster (Wilh. Suhrke), Fredrikshald.
1906 Collided 23/07 with Dutch DS PRINS WILHELM II at Northinder Light Vessel, England whilst on a voyage from Fredrikshald to Newhaven, England with wood. Towed to Rotterdam, the Netherlands and condemned.
Sold 15/10 as a wreck in Rotterdam.

 

 

           

Kilde: Skipet 3/1989, Malmsteinreg.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/05-2018 (PS/SN)