HMF10019510120001 BRYNILEN. Foto via digitaltmuseum.no.

1951 MS BRYNILEN (2) (HMF100195101)

Type:

Motorskip, passasjer/stykkgods,
motor ship, passengers/general cargo.

Off.no:

5054434

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Hammerfest

Byggeår (year built):

1951/03

Bnr (Sno).:

29

Bygger (yard):

Drammens Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Disponent (manager):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K

Tonnasje (Tonnage):

437 brt, 186 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 144,4’-Lbp: 135,3’-B: 25,8’-D: 18,0’-Dypg.: 11,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 150 passasjerer og 100 t last samt 10 PBE på dekk.
2 luker.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFML

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 600 BHK. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

 pers.

Historikk:

1951 Bygget som BRYNILEN av Drammens Slip & Verksted, Drammen for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Levert i mars. I rute på Brynilen og Alta.
1955 Grunnstøtte 07/01 ved Mårnestangen i Gildeskål. Brakt flott av bergningskipet SALVAGE og slept til Bodø. De 20 passasjerene ble evakuert av SDS MIDNATSOL.
Grunnstøtte i oktober ved Kistrand i Porsanger. Store skader. Reparert i Tromsø.
1970 Solgt i november for USD 75.000 til Antonio Miguel de Carvalho & Cia., Sao Vincente, Kapp Verde.
Forlot Hammerfest 28/11.
Ankom Sao Vincente 15/12. Omdøpt til MINDELO.
1975 Solgt til Sarepta Investment S. A., Piraeus, Hellas. Ombygget til luksus yacht.
1982 Til salgs i september for USD 2.800.000 i Piraeus.
1985 Slettet fra registrene.

History in English:

1951 Built as BRYNILEN at Drammens Slip & Verksted, Drammen for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Delivered in March. In route on Brynilen and Alta.
1955 Stranded 07/01 at Mårnestangen in Gildeskål. Refloateb by salvagevessel SALVAGE. Towed to Bodø. 20 passengers were evacuated by SDS MIDNATSOL.
Stranded in October at Kistrand in Porsanger. Heavy damages. Repaired in Tromsø.
1970 Sold in November for USD 75.000 to Antonio Miguel de Carvalho & Cia., Sao Vincente, Cabo Verde.
Left Hammerfest 28/11.
Arrived at Sao Vincente 15/12. Renamed MINDELO.
1975 Sold to Sarepta Investment S. A., Piraeus, Greece. Converted to a luxury yacht.
1982 At sale in September for USD 2.800.000 in Piraeus.
1985 Deleted from registers.