|
|||||
HMF10019900120001 VARANGERFJORD. Foto: Allan RO via shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=699745 |
|||||
|
|||||
1990 MS VARANGERFJORD (HMF100199001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, passasjer/tørrlast, |
Off.no: |
8916853 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Hammerfest |
||
Byggeår (year built): |
1990/06 |
Bnr (Sno).: |
1600 |
||
Bygger (yard): |
Kværner Fjellstrand, Omastrand. |
||||
Eier (owner): |
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
||||
Disponent (manager): |
Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
100 tdw, 440 brt, 125 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 38,8m-Lbp: 35,8m-B: 9,4m-D: 3,92m-Dypg.: 1,530m. |
||||
Lasthåndtering |
Kapasitet 67 passasjerer, 60 m³ lasterom og 3 PBE. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCSO |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MTU 16V396TE84. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 5.440 BHK overført til 2 vannjetaggregater. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
35,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 60 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
120kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
pers. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1990
Bygget som VARANGERFJORD av Kværner Fjellstrand, Omastrand for
Finnmark Fylkeskommune, Hammerfest. Levert 06/06. I rute på Vest-Finnmark. I turistsesongen
på Kirkenes, Murmansk. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1990
Built as VARANGERFJORD at Kværner Fjellstrand, Omastrand for
Finnmark Fylkeskommune, Hammerfest. Delivered 06/06. In route on Vest-Finnmark. In
touristseason on Kirkenes, Murmansk. |
||||
|
|
||||
Kilde: Equasis,
skipet.no, Lloyds, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste
1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2017 (PS)