HMF10019990120001 RENØY. Foto: Frode Adolfsen.

 

1999 MS RENØY (2) (HMF100199901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, passasjer/tørrlast,
motor ship, passenger/dry cargo.
Katamaran OMA 30M.

Off.no:

9199725

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Hammerfest

Byggeår (year built):

1999/05

Bnr (Sno).:

514

Bygger (yard):

Oma Baatbyggeri A/S, Stord.

Eier (owner):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Disponent (manager):

Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

29 tdw, 308 brt, 100 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 24,5m-B: 9,0m-D: 3, 3m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 185 passasjerer og 8 paller

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJUE

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, MTU 12V2000M70. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 130 x 150 mm. Samlet 4.300 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av MTU Friedrichshafen G.m.b.H., Friedrichshafen, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

29,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 pers.

 

 

Historikk:

1999 Bygget som RENØY av Oma Baatbyggeri A/S, Stord for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Levert 28/05. I rute på Hammerfestområdet.
2007 Overført til Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest.
2008 Overført i januar til Boreal Sjø A/S, Hammerfest.
2017 Fremdeles i fart 20/09.

 

 

History in English:

1999 Built as RENØY at Oma Baatbyggeri A/S, Stord for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Delivered 28/05. In route on Hammerfest area.
2007 Transferred to Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest.
2008 Transferred in January to Boreal Sjø A/S, Hammerfest.
2017 Still in use 20/09.

 

 

           

Kilde: Equasis, skipet.no, Lloyd’s, Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap flåteliste
1916-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2017 (PS)