HAD10019500120001 SIGURD HUND. Bilde via Per Sundfær.

 

1950 MS SIGURD HUND (3) (HAD100195001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship general cargo.

Off.no:

5327570

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Harstad

Byggeår (year built):

1942/10

Bnr (Sno).:

103

Bygger (yard):

Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada.

Eier (owner):

A/S Nordlandslinjen, Harstad.

Disponent (manager):

Kaare M. Hegrum, Harstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A

 

 

Tonnasje (Tonnage):

680 tdw, 498 brt, 197 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 163,5’-Lbp: 153,6’-B: 27,5’-D: 15,0’-Dypg.: 13’ 8½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 2 luker.
2 bommer, hver 3 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLQM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, FAMO. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder. 860 BHK. Bygget i 1941 av Fahrzeug & Motorenwerk G.m.b.H. vorm. Maschinenbau Linke-Hoffmann, Breslau, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1941 Kjølstrukket 31/12.
1942 Bygget som Isles class trawler CAMPENIA av Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy.
Sjøsatt 01/06, levert 20/10 som BOWELL.
Omdøpt i november til MISCOU.
Bygget med triple exp. dampmaskin. 850 IHK. 545 t depl.
1946 Solgt i juni til Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Omdøpt til CLEVELAND.
Ombygget til motorskip.
1948 Satt i fart i desember.
1950 Solgt i oktober til A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Omdøpt til SIGURD HUND.
1951 Ny dieselmotor: Crossley. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England.
1963 Solgt i mars til Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund.
1964 Overført til A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Omdøpt til VESTFAR.
1971 Solgt i april til Arne Hansen, Midvág, Færøyane. Omdøpt til HANS HANSEN.
1974 Hugget i august av Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Danmark.

 

 

History in English:

1941 Keel laid 31/12.
1942 Built as Isles class trawler CAMPENIA at Collingwood Shipyard Ltd, Collingwood, Ont, Canada for Royal Canadian Navy. Launched 01/06, delivered 20/10 as BOWELL.
Renamed MISCOU in November.
Built with triple exp. steam reciprocating. 850 IHP. 545 t depl.
1946 Sold in June to Hvides Rederi A/S (Johan Hvide), Bergen. Renamed CLEVELAND.
Converted to a motor freigther.
1948 In trade from December.
1950 Sold in October to A/S Nordlandslinien (Kaare M. Hegrum), Harstad. Renamed SIGURD HUND.
1951 New diesel engine: Crossley. 2-cy/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 10½’’ x 13½’’. 600 BHP. Built at Crossley Bros.
Ltd, Manchester, England.
1963 Sold in March to Rederiet Goald (Bjarne P. Grytten), Ålesund.
1964 Transferred to A/S Vestfar (Bjarne P. Grytten), Ålesund. Renamed VESTFAR.
1971 Sold in April to Arne Hansen, Midvág, Faroes. Renamed HANS HANSEN.
1974 Broken up in August by Paul Bergsøe & Søn, Masnedø, Denmark.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, skipet 2/76 & 3/84.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

Sist oppdatert: 21/07-2017 (PS/SN)