HAU19919160220001 VINÆS. Bilde fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E. H.
Kongshavn.

1916 DS VINÆS (HAU199191602)

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5604089

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1916/09

153

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Vinæs, Haugesund.

Disponent (manager):

Sjur & Johannes Lothe, Haugesund.

Klasse (Class).:

British Corporation.

Tonnasje (Tonnage):

1.680 tdw, 1.104 brt, 626 nrt

Dimensjoner (size):

L: 230,2’-B: 35,5’-D: 13,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MPFC

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 15,0”–24,0”–40,0”, slag/stroke: 27,0”. 101 NHK.
Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,0’ x 10,2’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 1.783 ft². Arbeidstrykk 200 psi.
Bygget av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som VINÆS av Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark for D/S A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe), Haugesund.
1917 Torpedert og senket 08/06 av den tyske ubåten UB 32 (Kapitänleutnant Max Viebeg) 15 nm øst-nord-øst for Barfleur, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Rouen, Frankrike med kull. 9 mann omkom. Tre mann ble reddet av DS NANNA av Kopervik og en av en patruljebåt.

Utdrag fra sjøforklaringen:
Fartøiet, som tilhørte skibsreder Sjur Lothe, Haugesund, og som hadde en besætning av 12 mand foruten føreren, var paa reise fra Swansea til Rouen med 1565 tons kul (værdi og assurauce ubekjendt), da det den 8de juni kl. 11 aften enten blev rammet av en torpedo eller støtte paa en mine ca. 15 kvartmil ost nordost av Bartleur.
Da skibets fører tillikemed 8 mand av besætningen maa befrygtes at være forulykket, og da skibets dagbøker gik tapt, indleverte dep. en skriftlig beretning av følgende indhold:
Onsdag den 6te juni 1917 kl 61/2 formiddag avgik s/s VINÆS fra Swansea lastet med kul bestemt for Rouen. Skibet var gjort i sjøklar stand og alle redningsapparater i orden.
Man styrte efter seilingsinsinstionen langs kysten til Falmouth hvor man ankom torsdag den 7de juni kl. 3½, formiddag. Klokken 10½ formiddag fik videreseilingsinstruktion ombord og ordre at avgaa til St. Helens. Samtidig avgik.
Fredag den 8de juni kl. 61/2 formiddag ankom til St. Helens red hvor man gik til ankers. Klokken 5 eftermiddag avgik VINÆS som no. 12 av konvoyens 15 skibe, og fire patruljebaater. Styrende i kjølvandet efter hverandre hele tiden. Vinden var nordlig svak med klar luft. Klokken 11 ettermiddag da man befandt sig i O.N.O. for Cap Bartleur ca. 15 km. av hørtes en voldsom eksplosion forut, samtidig sprængtes no. 1 luke saa kul og vand sprutet høit tilveirs. Skibet krænget over til bakbord og sank hurtig. Man sprang til livbaatene, men der blev ikke tid til at faa dem klar fra skibet, for efter ca. 1 minutt var skibet sunket.
Flere av konvoyens skibe stoppet og satte baat paa vandet. 3 mand blev optat av s/s NANNA av Koppervik og en mand blev optat av en patruljebaat. Der blev undersøkt rundt iblandt alle vrakstumper om flere av mandskapet kunde være kommet op, men intet kunde sees. Efter et kvarters undersøken blev de tre mand som kom ombord i s/s NANNA overført til en patruljebaat og ankom til Portsmouth lørdag formiddag den 9de august.

History in English:

1916 Built as VINÆS by Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for Dampskibsselskabet A/S Vinæs (Sjur & Johannes Lothe), Haugesund.
1917 Torpedoed and sunk 08/06 by the German submarine UB 32 (Kapitänleutnant Max Viebeg) 15 nm East-North-East of Barfleur, France whilst on a voyage from Swansea, Wales to Rouen, France with coal. 9 men lost. Three men were rescued by SS NANNA of Kopervik and one by a patrolboat.