|
|||||
HAU20119500120001 NORTHERN LIGHTS. Foto fra SIU. |
|||||
|
|||||
1950 MS NORTHERN LIGHTS (HAU201195001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, kjøl/frys |
Off.no (IMO): |
5257397 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1950/01 |
Bnr (Sno): |
633 |
||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Idaho, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Christian Haaland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.500 tdw, 3.999 brt, 2.042 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 416,4’-Lbp: 398,9’- B: 52,8’-D: 18.8’-Dypg.: 23,0’. |
||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 253.803 ft³. |
||||
Kjølemaskineri. |
2 x Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 390.000 kcal/time og -13 °C i lasterom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKYO |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken 760/1.300 VG8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.300 mm. 7.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.800 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1949
Bygget som NORTHERN LIGHTS
av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Idaho (Christian
Haaland), Haugesund. Sjøsatt 02/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1949
Built as NORTHERN LIGHTS by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for
Skibs-A/S Idaho (Christian Haaland), Haugesund. Launched 02/09. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H.
Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (PS/SN)