HAU20119510120001 NYHOLT. Foto via SIU.

 

1951 MT NYHOLT (2) (HAU201195101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5525944

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1951/06

Bnr (Sno).:

431

Bygger (yard):

N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hilda Knudsen, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.220 tdw, 10.352 brt, 6.062 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 502,4’-B: 68,0'-D: 36,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

3 x 8 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 950 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAHT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 660 x 1.200 mm. 5.500 BHK. Bygget av N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som NYHOLT av N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for Skibs-A/S Hilda Knudsen. Sjøsatt 24/02, levert i juni.
1965
Solgt i januar for GBP 95.000 til
spanske huggere.
Skipet hadde da ligget i lengere tid i opplag ved Bøvågen. Utførte et par turer før skipet ble overlevert hoggerne.
Ankom 22/03 til Mutsure, Japan for hugging som begynte i april ved Matsukura Kaiji K.K. Hirao, Japan.

 

 

History in English:

1951 Built as NYHOLT at N.V. Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for Skibs-A/S Hilda Knudsen. Launched 24/02, delivered in June.
1965 Sold in January for GBP 95.000 to
Spanish shipbreakers.
At that time the vessel had been laid up at Bøvågen for a long time. Made a couple of trips before she was delivered to the shipsbreakers.
Arrived 22/03 at Mutsure, Japan for demolition that began in April by Matsukura Kaiji K.K., Hirao, Japan.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SN/PS)