|
|||||
HAU20119550120001 CONCORDIA SKY. Foto fra SIU. |
|||||
|
|||||
1955 MS CONCORDIA SKY (HAU201195501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods, kjøl/frys |
Off.no (IMO): |
5078208 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1955/04 |
Bnr (Sno): |
138 |
||
Bygger (yard): |
Marinens Hovedverft, Horten. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Hilda Knutsen, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Christian Haaland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.750 tdw, 4.953 brt, 2.661 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 419,5’-Lbp: 400,0’-B: 56,8’-D: 26’ 9¾’-Dypg.: 24’ 7½’’. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
3 x Sabroe kompressorer med 6 lavtrykkstrinn og 3 |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LETP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford 67LB6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av R. W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Newcastle, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop. Bunkerskapasitet 1.607 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 240 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
720kW/220VDC. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1954
Bygget som CONCORDIA SKY av Marinens Hovedverft, Horten for
Skibs-A/S Hilda Knutsen (Christian Haaland), Haugesund. Sjøsatt 06/11.
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1954
Built as CONCORDIA SKY at Marinens Hovedverft, Horten for Skibs-A/S
Hilda Knutsen (Christian Haaland), Haugesund. Launched 06/11. |
||||
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H.
Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av
Sverre Johansen, Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SJ/PS/SN)