|
|
|||||
|
HAU20119890120001 NYHERON. Foto: Shipjohn. |
|||||
|
|
|||||
|
1989 MT NYHERON (HAU201198901) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
7370997 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR (NIS) |
Havn (port): |
Haugesund |
||
|
Byggeår (year built): |
1977/07 |
Bnr (Sno).: |
1784 |
||
|
Bygger (yard): |
Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. |
||||
|
Eier (owner): |
Togas II K/S, Haugesund. |
||||
|
Disponent (manager): |
Christian Haaland, Haugesund. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
123.597 tdw, 59.994 brt, 46.166 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 260,64 m-B: 40,64 m-D: 16,83 m. |
||||
|
Lasthåndtering |
12 tanker. |
||||
|
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LAOV2 |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 9RND-90. 2-takt/ enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.100 BHK. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 900 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
2.700kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 x
hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 18 bar. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1977
Kjølstrukket 31.01. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1977
Keel laid 31/01. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)