|
|||||
HAU20119890220001 NYHALL. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1989 MT NYHALL (HAU201198902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, LPG tanker |
Off.no: |
8804725 |
||
Flagg (flag): |
BEL |
Havn (port): |
Antwerpen |
||
Byggeår (year built): |
1989/10 |
Bnr (Sno).: |
1530 |
||
Bygger (yard): |
N.V. Boelwerf S.A., Temse, Belgia. |
||||
Eier (owner): |
Gasmar Bel N.V. & Gasmar Nor N.V, (K/S A/S Nygas & Co.,), Antwerpen. |
||||
Disponent (manager): |
Christian Haaland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s LMC UMS RMC IGS Tanker for Liquefied Gas. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
29.171 tdw, 19.719 brt, 7.698 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 165.66 m, B: 26.53 m, D: 11.73 m. |
||||
Lasthåndtering |
3 lastetanker med samlet kapasitet 27.473 m³. Max
tanktrykk 0.972 kp/cm². Temperatur -50° C. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LXNY |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC. 2-takt/ enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 14.195 BHK. Bygget av Kvaerner Kincaid Ltd, Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,2 knop ved et forbruk på 39,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen., hver 608 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.824kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x
hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1988
Kjølstrukket 12/08. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1988
Keel laid 12/08. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s, Starke.
Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)