HAU20119910120001 NYHVAL. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

1991 MT NYHVAL (2) (HAU201199101)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

8821905

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1991/10

Bnr (Sno).:

665

Bygger (yard):

Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatia.

Eier (owner):

Nytank I K/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil E0.

Tonnasje (Tonnage):

111.777 tdw, 58.078 brt, 38.324 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246.80 m, B: 42.48 m, D: 15.52 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

6 x 3 tanker.
1 x pumperom.
4 x Thune Eureka lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAHC4

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 5RTA-72. 2-takt/ enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 720 x 2.500 mm. 26.100 BHK. Bygget av Tvomica Dizel Motora, Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop med et forbruk på 42 t/døgn.
Bunkers kapasitet 2.821 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 731 kW.
1 x nødgen. 160 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.193kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 18 bar.
1 x kombinert hjelpekjele/exh. kjele (economiser) med
arbeidstrykk 8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1988 Kontrahert av Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000. 1989 Solgt i juni til Christian Haaland, Haugesund.
1990 Kjølstrukket 14.05.
Bygget som NYHVAL av Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatia for Nytank I K/S (Christian Haaland), Haugesund.
1991 Sjøsatt 19/03, levert 21/10. 
1995 Solgt i november for USD 67.000.000 en block med NYHAAP til Benor Tankers Ltd, Hamilton, Bermuda. Registrert på White Carriers Pte. Ltd (Barber Ship Management A/S, Oslo), Haugesund. Omdøpt til PROGRESS.
2005 Solgt til Badriani Maritime Private Ltd (Pan Union Agencies Pte. Ltd), Singapore. Omdøpt til BADRAINI.
2010 Solgt til Pearl Maritime (PT Berlian Laju Tanker TBK Pte.), Jakarta, Indonesia.
2014 Solgt for hugging for USD 440 per LDT.
Omdøpt til RANI. Registrert i Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Ankom 27/02 til Chittagong, Bangladesh for hugging som begynte 06/03.

History in English:

1988 Contracted by Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000. 1989 Sold in June to Christian Haaland, Haugesund.
1990 Keel laid 14/05.
Built as NYHVAL at Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Croatia for Nytank I K/S (Christian Haaland), Haugesund.
1991 Launched 19/03, delivered 21/10.
1995 Sold in November for USD 67.000.000 en block with NYHAAP to Benor Tankers Ltd, Hamilton, Bermuda. Registered on White Carriers Pte. Ltd (Barber Ship Management A/S, Oslo), Haugesund. Renamed PROGRESS.
2005 Sold to Badriani Maritime Private Ltd (Pan Union Agencies Pte. Ltd), Singapore. Renamed BADRAINI.
2010 Sold to Pearl Maritime(PT Berlian Laju Tanker TBK Pte.), Jakarta, Indonesia.
2014 Sold for demolition for USD 440 per LDT.
Renamed RANI. Registered at Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Arrived 27/02 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 06/03.