HAU20119920120001 NYHAAP. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1992 MT NYHAAP (HAU201199201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

8821917

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1992/06

Bnr (Sno).:

656

Bygger (yard):

Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatsia.

Eier (owner):

Togas I K/S, Haugesund.

Disponent (manager):

Christian Haaland, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

111.689 tdw, 58.078 brt, 38.436 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246,80 m-B: 42,48 m-D: 15,52 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

6 x 3 tanker.
1 x pumperom.
4 x Thune Eureka lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAOY4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 5RTA-72. 2-takt/ enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 720 x 2.500 mm. 26.100 BHK. Bygget av Tvomica Dizel Motora, Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatsia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop med et forbruk på 42 t/døgn.
Bunkers kapasitet 2.821 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 840 kW.
1 x nødgen. 160 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.520kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 18 bar.
1 x kombinert hjelpekjele /exh. kjele (economiser) med
arbeidstrykk 8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1988 Kontrahert av Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000.
1989
Solgt i juni til Christian Haaland, Haugesund .

1992
Bygget som NYHAAP av Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatia for Togas I K/S (Christian Haaland), Haugesund. Sjøsatt 14/02, levert 16/06. Gudmor Kirsten Lokna Haaland.
1995 Solgt i november for USD 67.000.000 en block med NYHVAL til
Benor Tankers Ltd, Hamilton, Bermuda. Registrert på Green Navigation Pte. Ltd (Barber Ship Management A/S, Oslo), Haugesund. Omdøpt til PROSPECT.
2005 Solgt i mars til Barunawati Maritime Pte. Ltd (
PT Berlian Laju Tanker), Singapore. Omdøpt til VIVA POLAND.
Omdøpt kort tid senere til BARUNAWATI.
2011 Solgt til hogging for USD 540 per LDT. Ankom
03/01 til Gadani Beach, India for hugging .

 

 

History in English:

1988 Contracted by Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000.
1989
Sold in June to Christian Haaland, Haugesund.

1992
Built as NYHAAP at Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatia for Togas I K/S (Christian Haaland), Haugesund. Launched 14/02, delivered 16/06. Sponsor Kirsten Lokna Haaland.
1995 Sold in November for USD 67.000.000 en block with NYHVAL to
Benor Tankers Ltd, Hamilton, Bermuda. Registered on Green Navigation Pte. Ltd (Barber Ship Management A/S, Oslo), Haugesund. Renamed PROSPECT.
2005 Sold in March to Badriani Maritime Private Ltd (Pan Union Agencies Pte. Ltd), Singapore. Renamed VIVA POLAND.
Renamed shortly after to BARUNAWATI.
2011 Sold for demolition for USD 540 per LDT.
Arrived 03/01 at Gadani Beach, India for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)