|
|||||
HAU20119920120001 NYHAAP. Foto fra boka Våre motor skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1992 MT NYHAAP (HAU201199201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
8821917 |
||
Flagg (flag): |
NOR (NIS) |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1992/06 |
Bnr (Sno).: |
656 |
||
Bygger (yard): |
Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatsia. |
||||
Eier (owner): |
Togas I K/S, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Christian Haaland, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil E0. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
111.689 tdw, 58.078 brt, 38.436 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 246,80 m-B: 42,48 m-D: 15,52 m. |
||||
Lasthåndtering |
6 x
3 tanker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAOY4 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer 5RTA-72. 2-takt/ enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 720 x 2.500 mm. 26.100 BHK. Bygget av Tvomica Dizel Motora, Treci Mai Brodogradiliste, Rijeka Werft, Rijeka, Kroatsia. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop med et forbruk på 42 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 840 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.520kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x
hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 18 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1988
Kontrahert av Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1988
Contracted by Mosvolds Rederi, Farsund for USD 37.000.000. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke.
Boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H.
Kongshavn.
Bladet Havnedagene i Haugesund 2011.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2016 (SN/PS)