Mangler bilde.

1916 MS-skonnert LABRADOR (HAU202191601)

Type:

Motorskonnert, treskrog
motor schooner, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1908

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Flosta, Arnevig, Arendal.

Eier (owner):

Egil Næsheim m. fl., Haugesund.

Disponent (manager):

Egil Næsheim, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

260 tdw, 160 brt, 96 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 102,2’-B: 24,6’-D: 10,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KDHP/MNQT

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som skonnert samt
1 dieselmotor, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder. Bygget av J. & C. G. Bolinder Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som skonnert LABRADOR ved Flosta, Arnevig, Arendal for A/S Labrador (O. G. Gjessen), Skudeneshavn.
1916 Solgt i februar til A/S Slaatø (Harald Berthelsen), Arendal.
Videresolgt i mai til Bendik Qvindesland, Haugesund.
Overført i august til A/S Labrador (Bendik Qvindesland), Haugesund.
Ombygget til MS-Skonnert. Ny tonnasje: 260 tdw, 160 brt, 96 nrt.
Solgt til Egil Næsheim m. fl., Haugesund.
Grunnstøtte 28/11 ved Paddevik på Rautingen mens hun var på reise fra Vindenes til Kristiansund med tomtønner. 1 mann omkom.

Fra sjøforklaringen:
M/S »Labrador« (M.N.Q.T.) av Haugesund, reise Vindenes—Kristiansund med tomtønder grundstøtte under SSVstorm og høi sjø med autorisert kystlods ombord ved Poddevik paa Rautingen, hvorved fartøiet blev vrak og 1ste maskinisten omkom.
        Sjøforklaring i Haugesund den 1. december.
        Skibsinspektøren finder i henhold til de foreliggendede oplysninger:

1)           At fartøiet ved avgangen fra Vindenes maa antages at ha været i sjødygtig stand og forskriftsmæssig utstyrt med redningsredskaper m. v.

2)     At aarsaken til grundstøtningen og fartøiets forlis maa tilskrives voldsom storm i forbindelse med, at motoren stoppet av sig selv, hvorved fartøiet i det trange farvand drev iland og blev splintret. Mandskapet reddet sig ved at hoppe iland, mens
1ste maskinisten maa antages at ha hoppet feil og kommet mellem skibet og fjeldvæggen og blit klemt i hjel.

3) At saken ikke gir anledning til videre forføining fra det offentliges side, men henlægges.

History in English:

1908 Built as schooner LABRADOR at Flosta, Arnevig, Arendal for A/S Labrador (O. G. Gjessen), Skudeneshavn.
1916 Sold in February for A/S Slaatø (Harald Berthelsen), Arendal.
Re-sold in May to Bendik Qvindesland, Haugesund.
Transferred in August to A/S Labrador (Bendik Qvindesland), Haugesund.
Converted to a motor schooner. New tonnage: 260 tdw, 160 grt, 96 nrt.
Sold to Egil Næsheim et. al., Haugesund.
Wrecked 28/11 at Paddevik on Rautingen whilst on a voyage from Vindenes to Kristiansund with empty barrels. 1 man lost.