|
|||||
HAU20219380120001 VAREGG. Bilde fra boka Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1938 DS VAREGG (HAU202193801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5608059 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1910/07 |
Bnr (Sno).: |
98 |
||
Bygger (yard): |
Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
Egil Næsheim A/S, Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
Egil Næsheim. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.460 tdw, 948 brt, 572 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 214,3’-B: 32,2’-D: 12,7’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
3 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MGDC/LEPH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,5”–43,0”, slag/stroke: 30,0”. 115 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dampkjele (boiler) med dim.: 13,9’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.770 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1910 Bygget som OTTO SINDING av Laxevaag Maskin- &
Jernskibsbyggeri, Bergen for Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen. Sjøsatt
25/06, levert i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1910 Built as OTTO SINDING by Laxevaag Maskin- &
Jernskibsbyggeri, Bergen for Vilhelm Torkildsen et. al., Bergen.
Launched 25/06, delivered in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2015 (SN/PS)
|
HAU20219380120002 VAREGG. Bilde fra SIU. |