HAU20319250220001 LOBITO. facebook.com/260547403966084/photos.

 

1925 DS-Hvb LOBITO (HAU203192502)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):

5619226

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1925/01

Bnr (Sno):

12

Bygger (yard):

A/S Jarlsø Verft, Tønsberg.

Eier (owner):

Hvalfanger-A/S Praia Amelia, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

220 brt, 83 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 112,2’-B: 23,1’-D: 14,0’-Dypg.: 13’ 2’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFPR/LDKO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’-22,0’’-37,4’’, slag/stroke: 24,0’’. 112 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (boiler), oljefyrt med dim. 14,0’ x 11,2’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.099 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad..

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1925 Bygget for H. M. Wrangell & Co., Haugesund ved A/S Jarlsø Verft, Tønsberg.
Solgt i januar for NOK 535.000 for Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Levert i januar som LOBITO.
1929 Overført i august for NOK 250.000 til Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Omdøpt til SUDERØY I
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund ble managers i mars.
1940 Nortraship ble managers 22/04.
1941 Rekvirert av Sør-Afrikas marine som minesveiper SAS T.55.
1942 Omdøpt til SAS PARKTOWN.
1946 Returnert til Nortraship i april. Ble ikke levert til eierselskapet.
1949 Solgt til Union Marine Contractors Ltd, Cape Town, Sør-Afrika. Omdøpt til SUDEROY I. Ombygget til bergningsbåt.
1954 Hugget av
Constructional Steel & Machinery Co., Cape Town.

 

 

History in English:

1925 Built for H. M. Wrangell & Co., Haugesund by A/S Jarlsø Verft, Tønsberg
Sold in January for NOK 535.000 to Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Delivered in January as LOBITO.
1929 Transferred in August for NOK 250.000 to Hvalfanger-A/S Suderøy (O. A. Knutsen), Haugesund. Renamed SUDERØY I.
1938 Knut Knutsen OAS, Haugesund became managers in March.
1940 Nortraship became managers in April.
1941 Requisitioned by the South African Navy as a mine sweeper SAS T.55.
1942 Renamed SAS PARKTOWN.
1946 Returned to Nortraship in April. Was not returned to owners.
1949 Sold to Union Marine Contractors Ltd, Cape Town, South Africa. Renamed SUDEROY I. Converted to a salvage vessel.
1954 Broken up by
Constructional Steel & Machinery Co., Cape Town.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SN/PS)

HAU20319250220002 LOBITO som SUDERØY I. Foto via visekar.diskusjonsforum.no/visekar.