|
||||||
HAU20319250520001 O. A. KNUDSEN. Bilde fra bladet Havnedagene i Haugesund 2003. |
||||||
|
||||||
1925 MT O. A. KNUDSEN (2) (HAU203192505) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5606323 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1925/10 |
Bnr (Sno): |
10 |
|||
Bygger (yard): |
Blythswood SB Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.480 tdw, 9.026 brt, 5.191 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 489,1’-Lbp: 470,0’-B: 62,2’-D: 34,9’-Dypg.: 26’ 8½’’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFJP/LCOR |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6250-S. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 630 x 1300 mm. 3.400 BHK. 2 propellere. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), oljefyrt med arbeidstrykk 150 psi. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1924 Kontrahert i
april for GBP 193.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1924 Ordered in April for GBP 193.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag
Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)