|
||||||
HAU20319260220001 MARIE BAKKE. Foto via Morten Bjørndalen. |
||||||
|
||||||
1926 MS MARIE BAKKE (HAU203192602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Motor skip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5606512 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1926/05 |
Bnr (Sno): |
21 |
|||
Bygger (yard): |
Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Varøy, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Knut Knutsen, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.075 tdw, 4.307 brt, 2.565 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 391,3’-Lbp: 375,6’-B: 52,5’-D: 27,6’-Dypg.: 24’ 11¾’’. |
|||||
Lasthåndtering |
4 lasterom med 5 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCTC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6125-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim. 500 x 900 mm. Samlet 1.780 BHK. 2 propellere. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,8 knop. Bunkerskapasitet 1.160 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 90 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1924 Kontrahert i
desember for DKK 2.462.500. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1924 Ordered in
December for DKK 2.462.500. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 2/93 ved Jahn
Breivik. Våre motorskip av L.M. Bjørkelund
& E.H.
Kongshavn, Stein Erik Dagsland
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)