HAU20319290320001 TOSCA. Foto via SIU.

 

1929 MS TOSCA (HAU203192903)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5605163

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1920/11

Bnr (Sno):

155

Bygger (yard):

Nederlandsche Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Pacific, Haugesund.

Disponent (manager):

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

MalteseCrossKlasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.800 tdw, 5.128 brt, 3.129 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 375,8’-B: 51,2’-D: 34,0’-Dypg.: 26’ 5½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom.
11 bommer.
11 vinsjer
12 passasjerer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MVHD/LDCS

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. 2 propellere. Bygget av Werkspoor, Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1920 Bygget som TOSCA ved Nederlandsche Scheepsbouw Maats., Amsterdam, Nederland for Den Norske Russlandlinje A/S (Winge & Co.), Kristiania. Sjøsatt 17/05, levert i november.
1923 Overført i mai til Winge & Co’s D/S A/S (Winge & Co.), Kristiania.
1929 Solgt for NOK 900.000 til Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Satt inn i linjefart for
North Pacific-South Pacific og i Skandinavia–South Pacific.
1930 Ny tonnasje 7.930 tdw.
1932 I opplag i Haugesund.
1933 I opplag.
1935 Knut Knutsen OAS & Ole Andreas Knutsen ble managers.
1940 Forlot 13/03 Christobal, Panama for Skandinavia i Knutsen Linje. Messegutt Thor Nilson ble 14/03 skadet i høy sjø. Han ble 15/03 satt i land ved Cartagena, Colombia losstasjon og brakt til hospital.
Torpedert og senket 10/04 av den tyske ubåten U 37 (Korvettenkapitän Werner Hartmann) i posisjon 62.52N-07.34V mens hun var på reise fra Talcahuano, Chile via Cartagena, Columbia til Eitrheim, Norge med stykkgods, 2.000 t sink konsentrat, 2.000 t bomullsfrø, 1.000 t bly, hvete og bønner.
2 mann omkom. 32 overlevende ble tatt opp av den britiske tråleren NORTHERN CHIEF og landsatt i Kirkwall, Orknøyene.

 

 

History in English:

1920 Built as TOSCA at Nederlandsche Scheepsbouw Maats., Amsterdam, the Netherlands for Den Norske Russlandlinje A/S (Winge & Co.), Kristiania. Launched 17/05, delivered in November.
1923 Transferred in May to Winge & Co’s D/S A/S (Winge & Co.), Kristiania.
1929 Sold for NOK 900.000 to Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund. In liner service on
North Pacific-South Pacific and Skandinavia–South Pacific.
1930 New tonnage 7.930 tdw.
1935 Knut Knutsen OAS & Ole Andreas Knutsen became managers.
1940
Sailed 13/03 from Christobal, Panama for Skandinavia in Knutsen Linje. Mess boy Thor Nilson was 14/03 injured in bad weather. He was 15/03 landed at Cartagena, Colombia pilot station and brought to hospital.
Torpedoed and sunk 10/04 by the German submarine U 37 (Korvettenkapitän Werner Hartmann) in position 62.52N-07.34W whilst on a voyage from Talcahuano, Chile via Cartagena, Columbia to Eitrheim, Norge with general cargo, 2.000 t zink consentrate, 2.000 t cotton seed, 1.000 t lead, wheat and beans.
2 men lost. 32 survivors were taken up by the British trawler NORTHERN CHIEF and landed at Kirkwall, Orkney Islands.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal, Stein Erik Dagsland
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/02-2016 (SN/PS)