|
||||||
HAU20319350220001 EIKHAUG. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
||||||
|
||||||
1935 DS EIKHAUG (HAU203193502) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
5601979 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1903/08 |
Bnr (Sno): |
137 |
|||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Kristiania. |
|||||
Eier (owner): |
Eikhaugs Rederi A/S, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
O. A. Knutsen, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.000 tdw, 1.436 brt, 842 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 231,6’-B: 35,1’-D: 20,4’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MBJR/LDOD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. dim.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 32,0’’. 131 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,9’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Total heteflate 2.155 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1903
Bygget som BRIO ved Nylands Verksted, Kristiania for A/S Bonheur
(Fred. Olsen), Kristiania. Sjøsatt 21/07, levert 18/08. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1903
Built as BRIO at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Bonheur
(Fred. Olsen), Kristiania. Launched 21/07, delivered 18/08. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag
Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)