|
||||||
HAU20319490120001 KNUT KNUTSEN OAS. Foto fra boka Våre motorskip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
||||||
|
||||||
1949 MT KNUT KNUTSEN OAS (1) (HAU203194901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5027716 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Haugesund |
|||
Byggeår (year built): |
1949/05 |
Bnr (Sno): |
621 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund. |
|||||
Disponent (manager): |
Knut Knutsen OAS, Haugesund. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
17.440 tdw, 11.110 brt, 6.617 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 540,7’-Lbp: 519,4’-B: 66,1’’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 3’’. |
|||||
Lasthåndtering |
20 tanker; 5bb-10s-5sb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNWU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500 VG-9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.500 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.555 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
42 pers, alle i enmannslugarer. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1949
Bygget som KNUT KNUTSEN OAS av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Sjøsatt
17/02, levert i mai. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1949
Built as KNUT KNUTSEN OAS at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for
D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund. Launched 17/02,
delivered in May. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 1/89 ved Dag
Bakka jr, boka Knut Knutsen OAS av
Tor Inge Vormedal,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/02-2016 (SN/PS)