|
|||||
HAU20719100120001 SKJOLDULF. Foto bra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. |
|||||
|
|||||
1910 DS SKJOLDULF (HAU207191001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
1113578 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Haugesund |
||
Byggeår (year built): |
1900/10 |
Bnr (Sno).: |
30 |
||
Bygger (yard): |
Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England. |
||||
Eier (owner): |
H. M. Wrangell m. fl., Haugesund. |
||||
Disponent (manager): |
H. M. Wrangell, Haugesund. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
655 tdw, 501 brt, 254 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 160,0’-B: 26,0’-D: 12,4’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MGBC |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinderet, syl. diam.: 12,5”–21,5”–35,0”, slag/stroke: 24,0”. 68 NHK. Bygget av Shanks, Anderson & Co., Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 x dampkjel (boiler), med 2 fyrganger. Heteflate 1.150 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Shanks, Anderson & Co., Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
14 mann. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1900
Bygget som
TRENT
av
Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England
for
E. P. Hutchinson, Hull, England. Sjøsatt 30/04, levert i oktober. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1900
Built as
TRENT
at Selby SB & Eng. Co. Ltd, Selby, England for E. P. Hutchinson, Hull,
England. Launched 30/04, delivered in October. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)